Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Radość Dennisa

Jake Dennis zamienił pole position na pierwsze zwycięstwo w Formule E.

Race Winner Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport celebrates with the trophy

Race Winner Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport celebrates with the trophy

Sam Bagnall / Motorsport Images

Kierowca BMW i Andretti Motorsport minął metę Valencia E-Prix II 0,811 sekundy przed Normanem Nato, ale 28-latka z Cannes ukarano 5 sekundami za spowodowanie kolizji z Alexem Lynnem. Na drugie miejsce awansował André Lotterer, na trzecie Lynn.

Nato spadł w wynikach na piątą pozycję - za Olivera Rowlanda. Szósty był René Rast, startujący z 14 pola.

Lider mistrzostw świata, Nyck de Vries zajął 16 miejsce. Wicelider, Stoffel Vandoorne wycofał się po kolizji z Sébastienem Buemim na 21 okrążeniu. Nie punktowali następni w klasyfikacji mistrzostw - Bird (14.), Frijns (19.), Evans (15.) i Wehrlein (18.).

Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, heads the field intot he first corner

Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, heads the field intot he first corner

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Po starcie prowadził Dennis przed Lynnem. Oliver Turvey wyprzedził Toma Blomqvista na pierwszym zakręcie. Syn rajdowego mistrza świata popełnił błąd i spadł na 5 miejsce. Edo Mortara przejechał przez żwir. Alexander Sims otrzymał drive through za naruszenie regulaminu technicznego.

ZSS zajął się kolizją René Rasta i Pascala Wehrleina. Vergne i Lotterer zostawili za sobą Blomqvista. Na 9 okrążeniu Oliver Turvey aktywował tryb ataku i wpuścił do trójki Normana Nato. Turvey przejął P2, gdy Dennis i Lynn aktywowali Attack Mode (10).

W głosowaniu na Fanboost górą byli Vandoorne, da Costa, Cassidy, de Vries i Di Grassi. Lynn, Nato, Vergne i Lotterer minęli Turveya. António Félix da Costa zepchnął René Rasta na pobocze i naraził się na dochodzenie.

Lotterer wyprzedził Vergne'a, Rowland Turveya. Tom Blomqvist spadł na 13 miejsce. Rast w końcu poradził sobie z da Costą, a nastepnie wraz z Rowlandem ograł Vergne'a i Turveya. Na 18 okrążeniu trzykrotny mistrz DTM awansował na P5 kosztem Rowlanda.

Uderzony przez Normana Nato, Alex Lynn odwiedził pobocze zakrętu 9 i znalazł się na P6, nastepnie spadając za Turveya. Nato został wiceliderem - ze stratą 1,3 sekundy do Dennisa. Rast wspiął na trzecie miejsce.

André Lotterer wykorzystał tryb ataku mijając Rasta (21). Stoffel Vandoorne zjechał po kolizji z Sébastienem Buemim. Lynn wyprzedził Turveya i Vergne'a. Félixa da Costę ukarano drive through za niewłaściwe użycie Attack Mode. Zespół poinformował, że nie działa system w samochodzie Portugalczyka.

Oliver Rowland bezskutecznie atakował René Rasta. Kierowca Audi przejechał przez żwir na zakręcie 5 i tracił już 1,1 sekundy do Lotterera. Normana Nato ukarano 5 sekundami.

Alex Lynn zyskał dwa miejsca kosztem Rowlanda (26) i Rasta (27). Trzy okrążenia przed metą Rowland i Rast zamienili się pozycjami.

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 30 46'32.002        
2 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 30 46'33.485 1.483 1.483    
3 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 30 46'34.430 2.428 0.945    
4 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 30 46'34.872 2.870 0.442    
5 France Norman Nato Monaco Venturi 30 46'37.813 5.811 2.941    
6 Germany René Rast Germany Team Abt 30 46'40.124 8.122 2.311    
7 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 30 46'40.784 8.782 0.660    
8 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 30 46'43.294 11.292 2.510    
9 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 30 46'44.016 12.014 0.722    
10 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 30 46'44.407 12.405 0.391    
11 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 30 46'45.297 13.295 0.890    
12 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 30 46'45.596 13.594 0.299    
13 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 30 46'46.331 14.329 0.735    
14 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 30 46'47.153 15.151 0.822    
15 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 30 46'49.215 17.213 2.062    
16 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 30 46'50.446 18.444 1.231    
17 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 30 46'50.887 18.885 0.441    
18 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 30 46'51.276 19.274 0.389    
19 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 30 46'51.758 19.756 0.482    
20 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 30 46'53.071 21.069 1.313    
21 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 30 47'04.081 32.079 11.010    
22 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 30 47'31.700 59.698 27.619    
23 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 30 47'36.279 1'04.277 4.579    
  Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 20 31'42.623 10 Laps 10 Laps    
Race Winner Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport celebtrates with the BMW I Andretti Motorsport team on the podium with the trophy

Race Winner Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport celebtrates with the BMW I Andretti Motorsport team on the podium with the trophy

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dennis sprawił niespodziankę
Następny artykuł Agag gościem #ThinkingForward

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska