Wicelider klasyfikacji generalnej na Pole position

Kierowcy rozpoczęli zmagania na torze w Portland. W grupie A po pierwszych okrążeniach prowadził Maximilian Günther przed Fenestrazem i dwoma bolidami DS Penske. Fenestraz jako pierwszy przebił barierę 1:10.000, wyprzedzając drugiego Vergne'a o ponad dwie dziesiąte sekundy.

2 minuty przed końcem, Vandoorne awansował na chwilę do najszybszej czwórki, jednak został wypchnięty przez Nato. Mimo, że warunki były bardzo korzystne, a na torze nic nie zakłócało przejazdów, żaden kierowca nie poprawił swojego czasu na ostatnich okrążeniach. Nick Cassidy nie odzyskał formy po E-Prix Dżakarty i zajął 6 miejsce, oddalając się od pozycji lidera w klasyfikacji generalnej.

W grupie B, pierwsi na tor wyjechali kierowcy McLarena, Rast i Hughes. Mortara przestrzelił ostatni zakręt i wyjechał na pobocze. Wracając na tor omal nie uderzył w rywali na szybkim okrążeniu. Na czele plasował się Dennis, przed Rastem, Frijnsem i Lottererem.

Mortara awansował na drugą pozycję, wypychając Lotterera poza czołową czwórkę. Niemiec jednak szybko do niej wrócił, 3 tysięczne sekundy za Szwajcarem. W porównaniu do pierwszej grupy, ostatnie okrążenie było najlepszym prawie każdego kierowcy. W najszybszej czwórce znaleźli się: Rast, Dennis, Hughes i António Félix da Costa.

Pierwszy ćwierćfinał rozegrali Nato i Vergne. Francuski pojedynek wygrał kierowca Nissana, Norman Nato. Kolejna para Gunther i Fenestraz stoczyła nierówny pojedynek. Ponownie górą był kierowca Nissana, mimo że Gunther przejechał świetny 3 sektor brakło mu jednej dziesiątej sekundy. W trzecim ćwierćfinale Hugers podejmował Dennisa. Dennis zdominował rywala i wykręcił okrążenie, szybsze o prawie trzy dziesiąte sekundy. Ostatni duet stworzyli Da Costa i Rast. Rene Rast popełnił błąd na samym początku i prawie stracił szansę na wygraną. Nieprawdopodobny 2 i 3 sektor pozwoliły mu nadrobić cztery dziesiąte sekundy i wygrać z bezpieczną przewagą.

W półfinale zmierzyli się Nato z Fenestrazem oraz Dennis z Rastem. Bratobójczy pojedynek kierowców Nissana wygrał Fenestraz. Francuz pokonał zespołowego kolegę o ponad trzy dziesiąte sekundy. Rast ponownie pojechał bardzo słaby pierwszy sektor, tym razem jednak nie poprawił się w pozostałych, by nadrobić stracony czas. Wicelider klasyfikacji generalnej został drugim finalistą.

Na czele finału pojechał Sacha Fenestraz. Pole position zdobył Jake Denis po niesamowicie wyrównanym pojedynku.

Poz.	#	Kierowca	Zespół	Czas	Strata
1	27	Jake Dennis	Andretti Autosport	1'08.931
2	23	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	1'09.010	0.079
3	17	Norman Nato	Nissan e.dams	1'09.264	0.333
4	58	René Rast	McLaren	1'09.374	0.443
5	7	Maximilian Günther	Maserati Racing	1'09.160	0.229
6	5	Jake Hughes	McLaren	1'09.385	0.454
7	13	António Félix da Costa	Porsche Team	1'09.453	0.522
8	36	Andre Lotterer	Andretti Autosport	1'09.997	1.066
9	4	Robin Frijns	Team Abt	1'10.043	1.112
10	37	Nick Cassidy	Virgin Racing	1'10.282	1.351
11	48	Edoardo Mortara	Maserati Racing	1'10.050	1.119
12	51	Nico Müller	Team Abt	1'10.282	1.351
13	11	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	1'10.307	1.376
14	33	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	1'10.378	1.447
15	10	Sam Bird	Jaguar Racing	1'10.395	1.464
16	16	Sébastien Buemi	Virgin Racing	1'10.440	1.509
17	8	Roberto Merhi	Mahindra Racing	1'10.482	1.551
18	94	Pascal Wehrlein	Porsche Team	1'10.499	1.568
19	3	Sergio Sette Camara	NIO Formula E Team	1'10.536	1.605
20	9	Mitch Evans	Jaguar Racing
21	25	Jean-Eric Vergne	Dragon Racing	1'09.240	0.309
22	1	Stoffel Vandoorne	Dragon Racing	1'10.227	1.296
Pełne wyniki