Daly po raz pierwszy
Conor Daly i Carlin świętują na Iowa Speedway zdobycie pierwszego pole position w NTT IndyCar Series.
Syn irlandzkiego kierowcy F1, Dereka Daly'ego, Conor zalicza 53 start w IndyCar. Drugi raz w tym sezonie 28-latek prowadzi Dallarę Carlina. Program kierowcy z Indiany obejmuje cztery wyścigi na owalach w Carlinie, dziesięć w Ed Carpenter Racing.
W kwalifikacjach do Iowa INDYCAR 250s ustalono pola startowe w dwóch wyścigach. Czas pierwszego okrążenia decydował o polu w piątkowej części zawodów. Wynik drugiego okrążenia dawał pole startowe na sobotę. Jedenaste pole position w karierze zapewnił sobie Josef Newgarden.
Simon Pagenaud, przed rokiem najszybszy w kwalifikacjach na owalu w Newton, odpadł z czasówki z powodu kłopotów z ciśnieniem paliwa. Conor Daly jako dziewiąty wyjechał na tor i w pierwszym kółku uzyskał 18,3711.
Z kolejnych miejsc ruszą w pierwszym wyścigu Josef Newgarden, Will Power, Colton Herta i Alexander Rossi. Na drugim okrążeniu Newgarden uzyskał 18,3559, zapewniając sobie trzecie pole position w sezonie. Will Power ponownie zadowolił się drugą lokatą - przed Conorem Dalym, Ryanem Hunter-Reayem i Coltonem Hertą.
KWALIFIKACJE 1
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
1 | 18.371 | 175.188 | ||
| 2 | |
|
1 | 18.379 | 0.008 | 0.008 | 175.107 |
| 3 | |
|
1 | 18.411 | 0.040 | 0.031 | 174.807 |
| 4 | |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 1 | 18.412 | 0.040 | 0.000 | 174.799 |
| 5 | |
|
1 | 18.683 | 0.312 | 0.271 | 172.263 |
| 6 | |
|
1 | 18.697 | 0.326 | 0.014 | 172.130 |
| 7 | |
|
1 | 18.704 | 0.333 | 0.007 | 172.063 |
| 8 | |
Arrow McLaren SP | 1 | 18.753 | 0.382 | 0.048 | 171.617 |
| 9 | |
|
1 | 18.754 | 0.382 | 0.000 | 171.611 |
| 10 | |
|
1 | 18.766 | 0.395 | 0.012 | 171.496 |
| 11 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 1 | 18.783 | 0.412 | 0.017 | 171.340 |
| 12 | |
|
1 | 18.790 | 0.419 | 0.006 | 171.278 |
| 13 | |
|
1 | 18.820 | 0.449 | 0.030 | 171.005 |
| 14 | |
Arrow McLaren SP | 1 | 18.834 | 0.463 | 0.013 | 170.879 |
| 15 | |
|
1 | 18.841 | 0.470 | 0.006 | 170.817 |
| 16 | |
|
1 | 18.858 | 0.487 | 0.017 | 170.661 |
| 17 | |
|
1 | 18.863 | 0.492 | 0.004 | 170.619 |
| 18 | |
Dale Coyne Racing with Team Goh | 1 | 18.876 | 0.505 | 0.013 | 170.495 |
| 19 | |
|
1 | 18.878 | 0.507 | 0.001 | 170.482 |
| 20 | |
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 1 | 18.995 | 0.624 | 0.116 | 169.433 |
| 21 | |
|
1 | 19.110 | 0.739 | 0.115 | 168.407 |
| 22 | |
|
1 | 19.452 | 1.080 | 0.341 | 165.453 |
| 23 | |
|
0 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||
KWALIFIKACJE 2
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
1 | 18.355 | 175.333 | ||
| 2 | |
|
1 | 18.388 | 0.032 | 0.032 | 175.024 |
| 3 | |
|
1 | 18.395 | 0.039 | 0.006 | 174.960 |
| 4 | |
|
1 | 18.470 | 0.114 | 0.075 | 174.245 |
| 5 | |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 1 | 18.556 | 0.200 | 0.086 | 173.437 |
| 6 | |
|
1 | 18.654 | 0.299 | 0.098 | 172.523 |
| 7 | |
Dale Coyne Racing with Team Goh | 1 | 18.670 | 0.314 | 0.015 | 172.382 |
| 8 | |
|
1 | 18.729 | 0.373 | 0.059 | 171.834 |
| 9 | |
|
1 | 18.749 | 0.393 | 0.019 | 171.653 |
| 10 | |
|
1 | 18.784 | 0.428 | 0.034 | 171.336 |
| 11 | |
|
1 | 18.788 | 0.432 | 0.004 | 171.294 |
| 12 | |
Arrow McLaren SP | 1 | 18.810 | 0.454 | 0.021 | 171.099 |
| 13 | |
Arrow McLaren SP | 1 | 18.824 | 0.468 | 0.014 | 170.970 |
| 14 | |
|
1 | 18.843 | 0.487 | 0.019 | 170.797 |
| 15 | |
|
1 | 18.868 | 0.512 | 0.024 | 170.574 |
| 16 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 1 | 18.881 | 0.525 | 0.013 | 170.450 |
| 17 | |
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 1 | 18.897 | 0.541 | 0.015 | 170.313 |
| 18 | |
|
1 | 18.984 | 0.628 | 0.087 | 169.531 |
| 19 | |
|
1 | 19.013 | 0.657 | 0.029 | 169.268 |
| 20 | |
|
1 | 19.024 | 0.668 | 0.010 | 169.174 |
| 21 | |
|
1 | 19.084 | 0.728 | 0.060 | 168.639 |
| 22 | |
|
1 | 19.948 | 1.592 | 0.864 | 161.334 |
| 23 | |
|
0 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.