Herta na pole position
Colton Herta wywalczył na Mid-Ohio czwarte pole position w IndyCar Series.
20-latek uzyskał najlepszy czas w grupie B. Obsadę pierwszego rzędu uzupełni Santino Ferrucci - zwycięzca grupy A. Z drugiego rzędu startują Scott Dixon i Álex Palou, z trzeciego Felix Rosenqvist i Simon Pagenaud.
Tor wysychał po ulewnym deszczu. Niski pułap chmur uniemożliwiał start medycznego śmigłowca i kwalifikacje ruszyły z półgodzinnym opóźnieniem.
Rywalizację w grupie A przerwano czerwoną flagą po obrocie Charliego Kimballa na Turn 1. Kręcili się Takuma Sato, Álex Palou, Ryan Hunter-Reay i Alexander Rossi. Po wznowieniu sesji Santino Ferrucci okazał się szybszy o 3,2 s od Palou, o 4,2 s od Pagenauda.
Na wyjazdowym okrążeniu Will Power zamierzał wyprzedzić Josefa Newgardena. Australijczyk zjechał na śliską część toru i wypadł na Turn 2, zawieszając Dallarę na krawężniku. Ukazała się czerwona flaga. Power wystartuje z końca stawki.
Sesję wznowiono na końcowe 4 minuty 17 sekund. Marco Andretti zaryzykował miękkie slicki. Pato O'Ward wpadł w piach przy Turn 2 i na 3.35 przed końcem ponownie ukazała się czerwona flaga.
Trzech użytkowników deszczówek wyprzedziło Andrettiego w końcowych wynikach. Colton Herta zostawił za sobą Scotta Dixona o 0.82, Felixa Rosenqvista o 0,86 sekundy.
GRUPA A
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 2 | 1'26.278 | 94.215 | ||
| 2 | |
|
2 | 1'27.099 | 0.820 | 0.820 | 93.328 |
| 3 | |
|
2 | 1'27.141 | 0.862 | 0.042 | 93.283 |
| 4 | |
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 2 | 1'27.460 | 1.182 | 0.319 | 92.942 |
| 5 | |
|
2 | 1'28.417 | 2.138 | 0.956 | 91.937 |
| 6 | |
|
2 | 1'29.035 | 2.756 | 0.618 | 91.298 |
| 7 | |
|
2 | 1'29.235 | 2.956 | 0.199 | 91.094 |
| 8 | |
|
2 | 1'30.265 | 3.986 | 1.029 | 90.055 |
| 9 | |
|
0 | ||||
| 10 | |
|
0 | ||||
| 11 | |
Arrow McLaren SP | 0 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||
GRUPA B
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 6 | 1'27.468 | 92.934 | ||
| 2 | |
Dale Coyne Racing with Team Goh | 5 | 1'30.710 | 3.241 | 3.241 | 89.612 |
| 3 | |
|
6 | 1'31.735 | 4.267 | 1.025 | 88.611 |
| 4 | |
|
6 | 1'31.909 | 4.440 | 0.173 | 88.443 |
| 5 | |
|
5 | 1'32.701 | 5.232 | 0.791 | 87.688 |
| 6 | |
|
5 | 1'33.162 | 5.693 | 0.461 | 87.254 |
| 7 | |
Arrow McLaren SP | 6 | 1'33.468 | 5.999 | 0.306 | 86.969 |
| 8 | |
|
4 | 1'34.334 | 6.865 | 0.866 | 86.170 |
| 9 | |
|
6 | 1'35.027 | 7.558 | 0.693 | 85.542 |
| 10 | |
|
6 | 1'35.078 | 7.609 | 0.050 | 85.496 |
| 11 | |
|
6 | 1'39.809 | 12.340 | 4.731 | 81.443 |
| 12 | |
|
2 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.