Newgarden utrzymuje tempo
Po wczorajszym zwycięstwie, Josef Newgarden wywalczył pole position w drugiej części Chevrolet Detroit Grand Prix.
Lider NTT IndyCar Series uzyskał najlepszy czas w grupie B, poprawiając o 0,3218 sekundy wynik Alexandra Rossiego, zwycięzcy grupy A. Z drugiego rzędu startują Zach Veach i Colton Herta, z trzeciego James Hinchcliffe i Scott Dixon.
Na 42 sekundy przed flagą w szachownicę Alexander Rossi uzyskał 1.15,5482, odbierając prowadzenie Coltonowi Hercie. Marcus Ericsson prowadził po pierwszym międzyczasie, ale popełnił błąd na przedostatnim zakręcie i stracił dwie dziesiątce. Po awarii skrzyni biegów Graham Rahal wystartuje z końca stawki.
Kwalifikacje grupy B przerwano w drugiej minucie czerwoną flagą. Na zakręcie 6 wylewała się woda z bariery z opon. Restart nastąpił o 11.50. Dwie minuty przed upływem czasu Felix Rosenqvist wykręcił 1.15,4958. Zach Veach odpowiedział rezultatem 1.15,2625. Josef Newgarden zdobył się na 1.14,8607. Po fladze w szachownicę Will Power popisał się najlepszym międzyczasem, ale zahaczył o ścianę i uciekło 0,3 sekundy.
GRUPA A
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Andretti Autosport | 7 | 1'15.1825 | 112.508 | ||
| 2 | |
Harding Racing | 7 | 1'15.6478 | 0.4653 | 0.4653 | 111.816 |
| 3 | |
Chip Ganassi Racing | 8 | 1'15.8002 | 0.6177 | 0.1524 | 111.591 |
| 4 | |
Carlin | 7 | 1'15.9263 | 0.7438 | 0.1261 | 111.406 |
| 5 | |
Ed Carpenter Racing | 8 | 1'15.9738 | 0.7913 | 0.0475 | 111.336 |
| 6 | |
Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1'16.1279 | 0.9454 | 0.1541 | 111.111 |
| 7 | |
Team Penske | 8 | 1'16.2190 | 1.0365 | 0.0911 | 110.978 |
| 8 | |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 1'16.2313 | 1.0488 | 0.0123 | 110.960 |
| 9 | |
A.J. Foyt Enterprises | 6 | 1'16.5848 | 1.4023 | 0.3535 | 110.448 |
| 10 | |
Carlin | 6 | 1'17.2611 | 2.0786 | 0.6763 | 109.481 |
| 11 | |
Rahal Letterman Lanigan Racing | 7 | 1'17.3698 | 2.1873 | 0.1087 | 109.327 |
| Pełne wyniki | |||||||
GRUPA B
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Team Penske | 7 | 1'14.8607 | 113.010 | ||
| 2 | |
Andretti Autosport | 5 | 1'15.2625 | 0.4018 | 0.4018 | 112.407 |
| 3 | |
Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1'15.4393 | 0.5786 | 0.1768 | 112.143 |
| 4 | |
Chip Ganassi Racing | 8 | 1'15.4958 | 0.6351 | 0.0565 | 112.059 |
| 5 | |
Dale Coyne Racing | 5 | 1'15.5909 | 0.7302 | 0.0951 | 111.918 |
| 6 | |
Team Penske | 8 | 1'15.6945 | 0.8338 | 0.1036 | 111.765 |
| 7 | |
Ed Carpenter Racing | 7 | 1'15.7118 | 0.8511 | 0.0173 | 111.740 |
| 8 | |
Andretti Autosport | 6 | 1'15.7208 | 0.8601 | 0.0090 | 111.726 |
| 9 | |
Dale Coyne Racing | 7 | 1'16.0847 | 1.2240 | 0.3639 | 111.192 |
| 10 | |
Andretti Autosport | 5 | 1'16.1104 | 1.2497 | 0.0257 | 111.154 |
| 11 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 5 | 1'16.9552 | 2.0945 | 0.8448 | 109.934 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.