Checa zdominował Phillip Island

Hiszpan prowadził prawie przez cały wyścig. Na trzecim kółku wyprzedził Eugene Laverty’ego i już nie oddał pierwszego miejsca.

Zawodnik Althea Ducati powtórzył wyczyn z 2010 roku. Wtedy to była niespodzianka, ale tym razem zwycięstwo przybyło w weekend, podczas którego prezentował bardzo dobre tempo w każdej sesji.

Checa spokojnie prowadził do mety po minięciu Laverty’ego na trzecim kółku. Irlandczyk potem wystarczająco długo trzymał za sobą Maxa Biaggiego tworząc bufor, którego nie dało się już zniwelować do końca wyścigu. Biaggi wyszedł na drugie miejsce na szóstym kółku. Na mecie stracił do zwycięzcy 4.3s.

Dużo więcej uwagi przyciągnęła walka o najniższy stopień podium.

Na szóstym okrążeniu Haslam wskoczył na trzecie miejsce. Brytyjczyk nie był jednak w stanie wypracować sobie bezpiecznej przewagi nad grupą, w której jechali Laverty, Melandri, Rea, Fabrizio i Corser.

Melandri i Rea minęli Laverty’ego kolejno na okrążeniach - dziesiątym i jedenastym. Na dwunastym kółku Melandri był już czwarty. Natomiast po kolejnych dwóch okrążeniach Rea popełnił błąd, wyjechał na mokrą trawę i wypadł z pierwszej dziesiątki. Melandri nie mógł oderwać się od Haslama i Brytyjczyk na cztery okrążenia przed końcem wyścigu odzyskał trzecie miejsce. Melandri cisnął do samego końca, ale Haslam obronił podium.

Melandri ostatecznie dojechał do mety na piątym miejscu, ponieważ popełnił błąd na wyjściu z ostatniego zakrętu i minął go Laverty. Szóstkę uzupełnił Michel Fabrizio. Kolejne pozycje zajęli Jakub Smrz, Tom Skyes, Noriyuki Haga i Troy Corser.

W drugim wyścigu Charlos Checa znów okazał się najlepszy. Dzięki temu na Phillip Island zgarnął 50 punktów.

Hiszpan na prowadzenie wyszedł na trzecim okrążeniu wypracowując sobie bezpieczną przewagę.

Za Hiszpanem o drugie miejsce walczyli Max Biaggi i Marco Melandri. Obydwaj przez wiele okrążeń często zamieniali się swoimi pozycjami. Ostatecznie z tej walki zwycięsko wyszedł Biaggi.

Jonathan Rea zostawił za sobą rozczarowujący pierwszy wyścig i tym razem zajął czwarte miejsce, wskakując przed Leona Haslama na ostatnim okrążeniu.

Pierwszą szóstkę uzupełnił Leon Camier, który na ostatnim okrążeniu minął Michela Fabrizio oraz Noriyuki Hagę.

WYNIKI

WYŚCIG 1

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 34mins 16.503s
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +4.365s
3. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR +10.719s
4. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 +11.266s
5. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 +11.293s
6. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 +12.039s
7. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R +20.294s
8. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R +20.742s
9. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 +22.421s
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +25.822s
11. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +29.270s
12. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR +31.059s
13. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +31.721s
14. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR +36.389s
15. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R +36.470s
16. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR +41.928s
17. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR +55.239s
18. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 +1min 00.312s
19. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R +1min 00.316s
20. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R +1min 30.125s

WYŚCIG 2

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 34mins 15.041s
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +1.188s
3. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 +1.406s
4. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR +10.563s
5. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR +10.885s
6. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +16.914s
7. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 +17.558s
8. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 +17.679s
9. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R +18.070s
10. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR +19.053s
11. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R +19.060s
12. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +23.771s
13. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 +23.956s
14. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR +28.713s
15. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 +32.673s
16. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R +33.226s
17. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R +42.598s
18. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R +51.819s
19. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +55.738s