Giugliano wyznaczał tempo
Dzisiaj zakończyły się ostatnie europejskie prywatne testy WSBK przed nowym sezonem.
Dwudniowa sesja odbyła się na Circuito de Jerez.We wtorek tempo wyznaczał Davide Giugliano. Zawodnik Ducati prawie o sekundę poprawił rekord toru należący do Lorisa Baza.Giugliano rano miał wywrotkę, a później problemy techniczne. To ograniczyło go do zaledwie 41 okrążeń. Natomiast najwięcej kółek, bo aż 87, przejechał Leon Haslam z Aprilia Racing Team.W końcówce sesji poprawiła się ekipa Kawasaki. Tom Sykes i Jonathan Rea zajęli kolejno drugie i trzecie miejsce, przed Chazem Daviesem, który na swoim 1199 Panigale R również zaliczył wywrotkę.Leon Haslam koncentrował się głównie na tempie wyścigowym i uzyskał piąty rezultat. Kolejne czasy zanotowali Alex Lowes i Michael van der Mark. Debiutujący w WSBK Nico Terol, był wolniejszy od Giugliano o 1,4s. Randy de Puniet wywrócił się aż dwa razy. Dzień zakończył z dziewiątym czasem, przed Matteo Baiocco i Jordim Torresem.WYNIKI1. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 39.332s2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 39.694s3. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 39.745s4. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 40.062s5. Leon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 40.069s6. Alex Lowes GBR Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 40.159s7. Michael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 40.590s8. Nico Terol ESP Althea Ducati 1199R 1m 40.765s9. Randy de Puniet FRA Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 40.977s10. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 41.412s11. Jordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 41.983s12. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR 1m 42.004s13. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.184s14. Tati Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 42.577s15. Niccolo Canepa ITA Team Hero EBR 1190RX 1m 42.743s16. Larry Pegram USA Team Hero EBR 1190RX 1m 46.996s17. Sylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR No Time
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.