Mówią przed Sepang

W zeszłym roku na Sepang miałem trochę problemów, ale wydaje się, że Ninja ZX-10R ma mocny pakiet. Spodziewam się, że będzie bardzo gorąco na Sepang. O tej porze roku istnieje ryzyko burz w godzinach popołudniowych, więc musimy być gotowi, aby zareagować na warunki pogodowe. Laguna nie wymagała tak mocnego hamowania, tor był dość kręty i nie było tak gorąco, więc nie mogłem tak jak lubię, mocno wykorzystywać przedniej opony. Spodziewam się, że w Malezji, wraz ze wzrostem temperatury i strefami mocnego hamowania wybiorę twardszą przednią oponę i będę w stanie wrócić do normalnego stylu jazdy. Bardzo lubię tor Sepang, a kibice w Azji zawsze są niesamowici, więc to może być wspaniały weekend.CHAZ DAVIES: - Biorąc wszystko pod uwagę, myślę, że w zeszłym roku zrobiliśmy dobrą robotę. Wysokie temperatury stanowiły dla nas duży problem, szczególnie podczas wyścigów, kiedy przyczepność zdecydowanie pogarszała się po kilku okrążeniach. Byliśmy bardzo szybcy tak długo, jak pozwalały na to opony. Niestety to było niewystarczająco długo. Teraz jesteśmy w zdecydowanie lepszej sytuacji i powinniśmy być bardziej konkurencyjni, szczególnie biorąc pod uwagę ostatnie wyniki. Spory wpływ może mieć pogoda, podczas treningów i wyścigów, ponieważ codziennie możliwe są burze. Zobaczymy jak to będzie, ale mamy powody, aby czuć się pewnie.MICHAEL VAN DER MARK: - Nasze wyniki na Sepang w zeszłym sezonie nie były spektakularne, ale mamy nadzieję, że ostatnia aktualizacja oprogramowania silnika CBR poprawi osiągi na wejściu w zakręt przy mocnym hamowaniu i na wyjściach z zakrętów. Oczywiście wszystko po Laguna Seca zostało wysłane do Malezji, więc zaczynamy z miejsca, w którym ostatnio kończyliśmy, ale znów będziemy ciężko pracowali nad poprawą całego pakietu.SYLVAIN GUINTOLI: - Malezja to świetne wydarzenie w kalendarzu. Tor Sepang ma bardzo szybki układ, a podczas weekendu wyścigowego będą panowały bardzo trudne warunki, ze względu na upał i wilgotność. Będziemy nadal pracowali na rożnych frontach, aby poprawić nasze wyniki.LEON HASLAM: - Z niepokojem czekam na Malezję. Laguna Seca była dla mnie najtrudniejszym wyścigiem w sezonie. Chcę wrócić do wygrywania i myślę, że Sepang jest na to właściwym miejscem. To już tradycyjnie dobry tor dla Aprilii i spodziewam się, że wkład Maxa będzie pomocny. Teraz jedyne co zostało to jak najlepsza praca od pierwszych okrążeń. Odpowiednie zarządzanie ustawieniami będzie kluczowe w tych ekstremalnych warunkach.MAX BIAGGI: - Po spełnieniu marzeń na Misano, gdzie odnalazłem wsparcie moich kibiców i adrenalinę, otrzymałem drugą dziką kartę na Sepang. Musimy pozostać skupieni i w pełni wykorzystać każdą sesję treningową. Chłopaki w zespole będą pod dużą presją i będą dawali z siebie wszystko. Poprawienie wyników z Misano to nie będzie łatwy spacerek, ale to już nie pierwszy raz, kiedy stawiam czoła niemożliwemu wyzwaniu. Liczę na dobrą zabawę.