Marquez wygrywa, wypadek Vinalesa
Marc Marquez wygrał motocyklowe Grand Prix Australii. Prowadzący przez długi czas Maverick Vinales rozbił się na ostatnim okrążeniu.
Obaj zawodnicy ruszali z pierwszego rzędu, ale ich start był słaby. Na czoło wysunął się Valentino Rossi, zaliczający grand prix numer 400 w karierze. Nadzieje Fabio Quartararo na pierwsze zwycięstwo prysły już w drugim zakręcie, gdy Francuza uderzył wypadający z trasy Danilo Petrucci.
Rossi prowadził przez trzy okrążenia, po czym w roli lidera zmienił go Cal Crutchlow. The Doctor stopniowo spadał w dół stawki i ostatecznie dojechał ósmy. Z kolei Brytyjczyk po walce z Andreą Iannone utrzymał pierwszą pozycję do dziesiątego okrążenia. Wtedy wyprzedził go Maverick Vinales.
Za fabrycznym jeźdźcem Yamahy jechał jego rodak - Marquez. Obaj szybko oderwali się od grupy pościgowej. Mistrz świata jak cień podążał za rywalem i minął go na prostej startowej, rozpoczynającej ostatnie okrążenie. Vinales chciał się zrewanżować, jednak popełnił błąd i zaliczył upadek.
Marquez odniósł jedenaste zwycięstwo w sezonie, piąte z rzędu. Drugi rywalizację na Phillip Island ukończył Cal Crutchlow, a trzeci był Jack Miller.
W czołowej piątce zmieścili się jeszcze Francesco Bagnaia i Joan Mir. Za ich plecami dojechali Andrea Iannone, Andrea Dovizioso oraz wspomniany Rossi. Trzeciego Millera od siódmego Dovizioso dzieliło raptem 0,8 s.
Wyniki Grand Prix Australii:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Honda | 27 | 40'43.729 | 176.9 | 25 | ||
| 2 | |
Honda | 27 | 40'55.142 | 11.413 | 11.413 | 176.0 | 20 |
| 3 | |
Ducati | 27 | 40'58.228 | 14.499 | 03.086 | 175.8 | 16 |
| 4 | |
Ducati | 27 | 40'58.283 | 14.554 | 00.055 | 175.8 | 13 |
| 5 | |
Suzuki | 27 | 40'58.546 | 14.817 | 00.263 | 175.8 | 11 |
| 6 | |
Aprilia | 27 | 40'59.009 | 15.280 | 00.463 | 175.8 | 10 |
| 7 | |
Ducati | 27 | 40'59.023 | 15.294 | 00.014 | 175.8 | 9 |
| 8 | |
Yamaha | 27 | 40'59.570 | 15.841 | 00.547 | 175.7 | 8 |
| 9 | |
Suzuki | 27 | 40'59.761 | 16.032 | 00.191 | 175.7 | 7 |
| 10 | |
Aprilia | 27 | 41'00.319 | 16.590 | 00.558 | 175.7 | 6 |
| 11 | |
Yamaha | 27 | 41'07.874 | 24.145 | 07.555 | 175.1 | 5 |
| 12 | |
KTM | 27 | 41'10.383 | 26.654 | 02.509 | 175.0 | 4 |
| 13 | |
Honda | 27 | 41'10.487 | 26.758 | 00.104 | 175.0 | 3 |
| 14 | |
Ducati | 27 | 41'28.641 | 44.912 | 18.154 | 173.7 | 2 |
| 15 | |
KTM | 27 | 41'28.697 | 44.968 | 00.056 | 173.7 | 1 |
| 16 | |
Honda | 27 | 41'49.774 | 01'06.045 | 21.077 | 172.2 | |
| |
Yamaha | 26 | 39'12.021 | 1 Lap | 1 Lap | 177.0 | ||
| |
KTM | 24 | 36'58.452 | 3 Laps | 2 Laps | 173.2 | ||
| |
Ducati | 3 | 04'49.459 | 24 Laps | 21 Laps | 165.9 | ||
| |
Yamaha | 0 | 27 laps | |||||
| |
Ducati | 0 | 27 laps | |||||
| Pełne wyniki | ||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.