Marquez zaskoczył rywali
Marc Marquez wygrał kwalifikacje do Grand Prix Portugalii, inauguracji sezonu MotoGP 2023, bijąc przy okazji rekord toru w Portimao.
Południe Portugalii przywitało zawodników słoneczną aurą. Temperatura powietrza wynosiła 26 stopni Celsjusza, a nawierzchnia toru nagrzała się do prawie 40 stopni.
Wyjazdy w Q2 rozpoczęli reprezentanci Aprilii: Maverick Vinales i Aleix Espargaro. Ten drugi jako pierwszy zaliczył pomiarowe okrążenie. Szybko na czele tabeli zmienił go Jack Miller, który po rozstaniu z Ducati dobrze odnalazł się na maszynie KTM. Australijczyk wykręcił 1.37,549 i pobił nowy rekord toru w Portimao. Na drugim miejscu usadowił się Jorge Martin, trójkę kompletował Francesco Bagnaia. Kilku zawodnikom przeszkodziła żółta flaga pokazana po upadku Aleixa Espargaro.
Po wizycie u mechaników drugie wyjazdy zainaugurował Espargaro. Nie zwlekał również Miller, ale ten po chwili zaliczył wywrotkę.
Świetne okrążenie złożył Bagnaia. Mistrz świata zszedł do 1.37,290 i odebrał Millerowi rekord toru. Były obawy, że czas Włocha zostanie skasowany z powodu żółtej flagi, pokazanej po upadku Millera, ale w momencie przygody Australijczyka Bagnaia był już w dalszej części toru. Za plecami lidera Ducati pojawił się Martin. Do trójki wszedł Miguel Oliveira z RNF Racing Aprilia.
Gdy wydawało się, że mistrz świata rozpocznie starania o obronę tytułu od pole position, wszystkich zaskoczył Marc Marquez, który wcześniej - podobnie jak Oliveira - musiał przebijać się z Q1. As Hondy kilkukrotnie próbował złożyć okrążenie, każdorazowo popełniając jakiś błąd. W końcowych sekundach sesji zabrał się jednak za Eneą Bastianinim i urwał z wyniku Bagnaii 0,064 s, zapewniając sobie 64 pole position w królewskiej klasie.
Piąty kwalifikacje skończył Miller, a drugi rząd skompletował Bastianini. W trzecim ustawią się Vinales, Marco Bezzecchi i Luca Marini. Dziesiątkę zamknął Johann Zarco, a obok niego w czwartej linii znaleźli się Fabio Quartararo i Espargaro.
Wyniki Q2:
| Poz. | Zawodnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
8 | 1'37.226 | 173.435 | ||
| 2 | |
|
8 | 1'37.290 | 0.064 | 0.064 | 173.320 |
| 3 | |
|
8 | 1'37.454 | 0.228 | 0.164 | 173.029 |
| 4 | |
|
7 | 1'37.521 | 0.295 | 0.067 | 172.910 |
| 5 | |
|
5 | 1'37.549 | 0.323 | 0.028 | 172.860 |
| 6 | |
|
8 | 1'37.584 | 0.358 | 0.035 | 172.798 |
| 7 | |
|
8 | 1'37.598 | 0.372 | 0.014 | 172.774 |
| 8 | |
|
8 | 1'37.616 | 0.390 | 0.018 | 172.742 |
| 9 | |
|
8 | 1'37.622 | 0.396 | 0.006 | 172.731 |
| 10 | |
|
6 | 1'37.880 | 0.654 | 0.258 | 172.276 |
| 11 | |
|
7 | 1'37.920 | 0.694 | 0.040 | 172.205 |
| 12 | |
|
7 | 1'38.136 | 0.910 | 0.216 | 171.826 |
| Pełne wyniki | |||||||
Q1:
| Poz. | Zawodnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
3 | 1'37.675 | 172.637 | ||
| 2 | |
|
7 | 1'37.849 | 0.174 | 0.174 | 172.330 |
| 3 | |
|
8 | 1'37.970 | 0.295 | 0.121 | 172.117 |
| 4 | |
|
8 | 1'38.064 | 0.389 | 0.094 | 171.953 |
| 5 | |
|
7 | 1'38.105 | 0.430 | 0.041 | 171.881 |
| 6 | |
|
7 | 1'38.133 | 0.458 | 0.028 | 171.832 |
| 7 | |
|
7 | 1'38.335 | 0.660 | 0.202 | 171.479 |
| 8 | |
|
8 | 1'38.439 | 0.764 | 0.104 | 171.297 |
| 9 | |
|
7 | 1'38.464 | 0.789 | 0.025 | 171.254 |
| 10 | |
|
6 | 1'38.492 | 0.817 | 0.028 | 171.205 |
| 11 | |
|
7 | 1'38.778 | 1.103 | 0.286 | 170.710 |
| Pełne wyniki | |||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.