Marquez po sezonie 2023 zakończył długoletnią i pełną sukcesów przygodę z Hondą i postanowił zmienić motocykl. Hiszpan przesiadł się na Ducati, wiążąc się z satelicką ekipą Gresini Racing.
Sześciokrotny mistrz świata nie rozczarował i wygrał trzy grand prix oraz jeden sprint, mieszcząc się na podium końcowej tabeli. Pozycję w padoku MotoGP ma też na tyle silną, że przekonał do siebie szefostwo Ducati, by to jemu powierzyło fabryczny motocykl w 2025 roku. Włoski producent postawił na Marqueza kosztem mistrza świata Jorge Martina oraz Enea Bastianiniego. Obaj przesiedli się na inne maszyny.
Zacięta walka braci
Dublet Marquezów w pierwszym rozdaniu
Russell na koniec testów
Rośnie polska paczka w FIA ERC
Więcej testów w Formule 1
Rajd Polski na Warmii i Mazurach
Meeke jednak mistrzem
Kajetanowicz pracował z fabryką
Biliński z najlepszym wynikiem na koniec
Rossi odchodzi z WEC
Lancia bez niespodzianek
Sulayem wygrywa wybory
Ducati chwali Marqueza
Bagnaia jednak zadowolony
Na koniec Aprilia
Marquez nie do zatrzymania
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy