Dąbrowski goni lidera, pożar Toyoty

Uczestnicy drugiej rundy Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych mają za sobą trzeci etap Abu Dhabi Desert Challenge. Czwartkowy odcinek specjalny rozegrany w okolicach Mezairaa liczył 252 kilometry.

Ross Branch (Hero MotoSports) wygrał oes i kontynuuje walkę o podium w motocyklowej stawce. Jest teraz czwarty w klasyfikacji generalnej, 20 minut za czołową trójką.

Branch dogonił obu liderów, Aarona Mare i Konrada Dąbrowskiego (KTM 450 Rally Replica, Duust Rally Team) na dzisiejszej próbie, a następnie wszyscy trzej zawodnicy przekroczyli linię mety niemal jednocześnie.

Mare, pochodzący z RPA, nadal prowadzi w zawodach, ale jego przewaga nad Konradem Dąbrowskim zmalała do pięciu minut. Polak umocnił się na prowadzeniu w Rally2.

Kolega zespołowy Dąbrowskiego, również zasiadający na KTM'ie Filip Grot, był dwudziesty, a Jacek Bartoszek tuż za trzydziestką. W stawce zawodników zasiadających na quadach na dwóch ostatnich punktach kontrolnych nie pojawił się Kamil Wiśniewski.

Kamil Wiśniewski

Kategorie samochodowe

Mocno mieszane odczucia po dniu ma Toyota Gazoo Racing. Seth Quintero i Dennis Zenz, zasiadający w GR DKR Hilux T1+, wygrali odcinek specjalny w kategorii Ultimate. Tymczasem ich koledzy, Lucas Moraes i Armand Monleon, doświadczyli ogromnego pecha. Kilka metrów przed finiszem doszło do dużego pożaru ich samochodu. Choć przecięli linię mety z czwartym czasem, jadąc płonącym autem, był to koniec ich udziału w ADCC. Zawodnikom nic się nie stało.

Dotychczasowi liderzy Nasser Al-Attiyah i Edouardo Boulanger zakopali Huntera na blisko dwadzieścia minut. Po wznowieniu jazdy zdołali zredukować tę stratę do trzynastu minut. Natomiast Juan Cruz Yacopini i Dani Oliveras (Toyota Hilux) zderzyli się z Raptorem RS Martina Prokopa i Viktora Chytki. Mimo tej przygody obie załogi zdołały ukończyć próbę.

Drugi i trzeci czas natomiast zanotowały duety stajni Overdrive Racing: Al Rajhi/Gottschalk (+1.37), Chicherit/Winocqu (+5.18).

Po dniu Quintero wyprzedza Al-Attiyaha o 1.10 i Moraesa o 2.24.

- Dzisiejszy etap poszedł nam naprawdę dobrze. Od początku mieliśmy naprawdę niezłe tempo i wiedzieliśmy, że zawodnicy za nami będą naciskać, więc ostatecznie pojechaliśmy tak szybko, jak tylko mogliśmy i wygraliśmy nasz pierwszy etap w T1, co było niesamowite - mówił Quintero. - Niestety koledzy z zespołu mieli przygodę, ale cieszymy się, że nic im się nie stało. Prowadzimy teraz w klasyfikacji generalnej rajdu i wygraliśmy oes. Nie mogliśmy prosić o lepszy dzień.

Seth Quintero, Dennis Zenz, Toyota GR DKR Hilux T1+

Cristina Gutierrez i Pablo Moreno Huete już zapomnieli o niedawnej awarii Taurusa i narzucili najmocniejsze tempo w grupie Challenger. Natomiast w klasyfikacji generalnej, w czołówce kolejność nie uległa zmianie. Dwie pierwsze pozycje nadal zajmują reprezentanci fabrycznego zespołu Can-Am, Austin Jones/Oriol Mena i Rokas Baciuska/Oriol Vidal. Dzieli ich 4.35. Dalej są Chilijczycy, Hernan Garces Echeverria i Juan Pablo Latrach Vinagre z South Racing Can-Am (+26.8).

Z kolei do zmiany lidera doszło w SSV. Yasir Seidan i Michel Metge zapisali na swoje konto drugie zwycięstwo etapowe i objęli prowadzenie w rajdzie. Pietro Cinotto nawigowany przez Szymona Gospodarczyka zmieścił się w piątce (+10.45). Również jadący Polarisem Robert Szustkowski i Albert Gryszczuk uplasowali się dwie lokaty dalej (+18.51). Strata Piotra Beaupre i Jarosława Kazberuka, w bliźniaczym pojeździe, przekroczyła godzinę. Po dniu najwyżej sklasyfikowanym z tych trzech duetów jest włosko-polska załoga, na siódmym miejscu (+1:44.24).

W piątek, również w okolicach Mezairaa, zostanie rozegrany czwarty, przedostatni etap. Do pokonania w trybie sportowym wyznaczono 231 kilometrów.

Watch: Abu Dhabi Desert Challenge 2024: Etap 2 - Ultimate