Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Toyota walczy o trzeci tytuł

Ostatnią rundą Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych w sezonie 2023 jest kultowy Rajd Maroka, który rusza w najbliższy piątek. Toyota przystępuje do zawodów już jako triumfator w tegorocznej klasyfikacji producentów.

Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel, Toyota Hilux

Toyota Gazoo Racing już została ogłoszona mistrzem producentów w serii W2RC 2023.

Z kolei jeżdżący w ich barwach Nasser Al-Attiyah przystępuje do Rajdu Maroka z dużą szasną obrony tytułu. Prowadzi z przewagą 51 punktów nad Yazeedem Al Rahjim na drugim miejscu. Trzecie lokatę zajmuje obecnie Juan Cruz Yacopini. Zarówno Al Rahji, jak i Yacopini zasiadają w prywatnych Toyotach Hilux T1+. podczas gdy Katarczyk dysponuje fabryczną maszyną. 

Natomiast Mathieu Baumel nawigujący Al-Attiyaha, ma już zapewnioną mistrzowską koronę pośród pilotów.

Rajd Maroka tradycyjnie nie tylko kończy sezon mistrzostw świata, ale stanowi także okazję dla głównych graczy do testowania swoich samochodów przed Dakarem, w trybie sportowym w warunkach rzeczywistych. Dlatego impreza ta jest jedną z najważniejszych w sezonie, a zespół TGR będzie dążył nie tylko do zdobycia tytułu w klasyfikacji kierowców, ale także będzie uważnie obserwować konkurentów.

- Jesteśmy podekscytowani, że przystępujemy do ostatniej imprezy w tegorocznym W2RC, mając już na koncie dwa z trzech dostępnych tytułów mistrzowskich - powiedział Alain Dujardyn, szef zespołu TGR W2RC. - Teraz dążymy do zdobycia drugiego z rzędu mistrzostwa przez Nassera, co dałoby nam kolejny kompleksowy triumf w mistrzostwach.

- Rajd Maroka to jedna z moich ulubionych imprez - przyznał Nasser Al-Attiyah. - Wygrałem ten rajd sześć razy, z czego cztery reprezentując Toyotę. Teraz mamy okazję, aby zapewnić zespołowi piąte zwycięstwo na tym terenie, a jeśli uda nam się wygrać, będę mógł cieszyć się drugim mistrzostwem w W2RC. Jednak rajd jest długi i zazwyczaj dość trudny, więc musimy szanować pustynię. Mimo to GR DKR Hilux T1+ jest potężny i wytrzymały, więc mamy odpowiedni sprzęt do tego zadania.

- W pewnym sensie, presja na mnie jest nieco mniejsza tym razem, ponieważ już zdobyłem tytuł najlepszego pilota w tym sezonie - przekazał Mathieu Baumel. - Niemniej jednak zawsze dążymy do zwycięstwa i ta impreza nie będzie wyjątkiem. Nawigacja w Maroku może być bardzo trudna, zwłaszcza na wydmach Merzougi. W każdym jesteśmy gotowi i nie możemy doczekać się rajdu.

Rajd Maroka w tym roku odbędzie się od trzynastego do osiemnastego października. Uczestnicy mają do pokonania prolog i pięć etapów. Trasa rozpoczyna się w nadmorskim mieście Agadir, a następnie kieruje się w głąb lądu do Zagory i Merzougi, gdzie zakończy się rywalizacja. Całkowity dystans rajdu wynosi 2,219 km, z czego 1,449 km stanowi ściganie na odcinkach specjalnych.

Czytaj również:

Video: Rajd Maroka 2023 - Zapowiedź kategorii samochodów

Poprzedni artykuł Polacy na imponującej liście zgłoszeń
Następny artykuł Kluczowy start dla Loeba

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry