Atak zbyt maksymalny

Kierowca Imprezy R4 najszybciej przejechał dwa z czterech oesów i wyprzedza o 18,5 sekundy Georga Berlandy'ego, zwycięzcę KÜS Stadtrundkurs St. Wendel 1. W powtórce superoesu górą był trzykrotny mistrz Niemiec, Hermann Gassner.Po Bosenberg - Roschberg 1, Wallenwein oddalił się na 17,5 sekundy od Berlandy'ego. Przygoda na superoesie kosztowała lidera 4,7 sekundy. Na drugim przejeździe Bosenbergu, Wallenwein powiększył przewagę nad rywalem w Peugeocie o 7,1 sekundy.- Naszym celem był maximum attack od pierwszych metrów - i zaczęlo się całkiem dobrze - powiedział Sandro Wallenwein. - Potem było nieco za szybko. Wyjechaliśmy poza drogę i zgasł silnik. To mogło się gorzej skończyć... Zdjęliśmy z siebie trochę ciśnienia i OS 3 przejechaliśmy czysto. Rajd tak naprawdę zaczyna się jutro. Za wcześnie by mówić o powtórce naszego ubiegłorocznego zwycięstwa. Sobota będzie bardzo trudnym dniem. Warunki są okropne. W niektórych miejscach leży lód, potem znowu jest przyczepnie, ale nie wiadomo, gdzie. Bardzo szybko można wypaść z drogi.

PO OS 4
1. Sandro Wallenwein/Marcus Poschner (D) Subaru Impreza WRX STI R4 27.43,2
2. Georg Berlandy/Peter Schaaf (D) Peugeot 207 S2000 +18,5
3. Hermann Gassner/Karin Thannhäuser (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +37,6
4. Carsten Mohe/Steffen Rothe (D) Renault Megane RS +1.47,6
5. Marijan Griebel/Alexander Rath (D) Citroen C2 R2 Max +1.49,2
6. Dirk Riebensahm/Kendra Stockmar-Reidenbach (D) Subaru Impreza WRX STI +2.01,5
7. Peter Corazza/Christoph Gerlich (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.27,5
8. Lars Mysliwietz/Oliver Schumacher (D) Citroen DS3 R3T +2.36,7
9. Benjamin Schmitt/Kerstin Pohl (D) Citroen C2 R2 Max +4.03,1
10. Nils Heitmann/Daniel Hammerich (D) Citroen C2 R2 +4.35,0

Fot. deutsche-rallye-meisterschaft.de

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy