Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Awans Polaków po 14 etapie Dakaru.

Czternasty etap Rajdu Dakar (Ayoun El Atrous – Tidjikja; 513 km) częściowo prowadził po kamienistych drogach, częściowo po piachu, zawodnicy jechali wśród półpustynnych pól, były też pojedyncze drzewa i w niektórych miejscach duże wydmy.

W drugiej części dnia zawodnicy wjechali na 200 metrowy klif, gdzie było trzeba bardzo uważać na skały. Rano było gorąco i zapowiadało się na trasie dużo nieprzyjemnego pyłu. Pogoda nie była jednak pewna, a tubylcy twierdzili, że niebo, które było widać, może zwiastować burzę.

Wczoraj do późnego wieczora nie było ostatecznych wiadomości o francusko-polskim Unimogu. Wystartował on do wczorajszego trzynastego etapu z opóźnieniem. Załoga Malferiol / Baran spóźniła się na start. Przyczyną tego była konieczność naprawienia chłodnicy. Zawodnicy musieli zlikwidować wyciek wody, trzeba było wykonać trudne zdanie polegające na wymontowaniu chłodnicy, a następnie jej uszczelnieniu. Niedługo po starcie stracili jeszcze trochę czasu, ponieważ musieli zmieniać ważące ponad 100 kg koło – taka „przyjemność” zajmuje kilkanaście minut. Zawodnicy zniszczone koło przeważnie zostawiają na pustyni – załadowanie koła do samochodu w dwie osoby jest bardzo trudne i kosztuje dużo czasu.

Do dzisiejszego etapu wystartowało 187 pojazdów: 76 motocykli, 70 samochodów i 41 ciężarówek.

Jacek Czachor powiedział przed startem: „Dzisiaj będzie „ładny” odcinek. Może dać nam w kość. Będą niebezpieczne kamienie i potem pustynia, wydmy. Ale tak naprawdę, to już teraz chylę czoła przed kolejnymi odcinkami, kiedy to nie będziemy mogli używać GPS-ów. Wtedy już rajd będzie powoli się kończył, ale właśnie wtedy będzie można bardzo dużo stracić.”

Rafał Marton przed startem: „Dzisiaj będziemy jechać spokojnie do przodu. Bardzo chcemy dojechać do Dakaru. Musi się nam to udać. Nic nas dzisiaj nie może zatrzymać!”

Zwycięzcą czternastego etapu rajdu Dakar w kategorii motocykli został Cyril Despres, który pokonał dzisiejszy etap w czasie 6 godz. 55 min. 10 sek. - to już trzecie zwycięstwo Francuza w tegorocznym rajdzie. Drugi był Alfie Cox ze stratą 1 min. 23 sek. Trzeci na mecie stawił się lider klasyfikacji generalnej Nani Roma, ze startą 4 min. i 14 sek. do prowadzącego.

Z rajdu przed dzisiejszym odcinkiem wycofał się motocyklista Marc Coma (KTM, nr 11). Dzisiaj pogubił się Nani Roma (KTM, nr 4), tracąc kilkanaście minut. Na 190. km stracił jeszcze więcej czasu z powodu upadku. Despres i Sainct mieli problemy z nawigacją w ostatniej części dzisiejszej próby.

Dość długo nie było wiadomości o Łukaszu Kędzierskim. Lekko się pogubił i pojechał złą drogą. Szczęśliwie dojechał do punktu kontrolnego CP1, ze sporą stratą, zameldował się na 45 miejscu. Na CP2 był na znacznie lepszej 36 pozycji, a na CP3 na 34 miejscu. Etap zakończył się dla niego na 33 pozycji. W łącznej klasyfikacji polski debiutant przeskoczył z miejsca 45 na 41.

Czachor na CP1 był 14, na drugim punkcie CP2 – 15, a na CP3 na 14 pozycji. Etap ukończył na 15 miejscu. Jechał dość dobrze, tylko raz przewracając się, choć jak powiedział po etapie „cicho liczył na to, że dzisiaj zmieści się w pierwszej dziesiątce”. W generalce awansował o jedno oczko na miejsce jedenaste.

W kategorii samochodów z dzisiejszą próbą najlepiej poradził sobie Francuz Luc Alphand (BMW), który pokonał etap w czasie 6 godz. 51 min. 7 sek. Drugi na mecie był Colin McRae (Nissan) ze stratą 14 min. 20 sek., a trzeci Stephane Peterhansel (Mitsubishi), który nadal pozostaje liderem rajdu. Po dzisiejszym etapie Peterhansel zwiększył w łącznej klasyfikacji prowadzenie nad Masuoką (Mitsubishi). Francuz ma teraz 1:05:04 przewagi nad Japończykiem. Na trzecim miejscu, bez zmian, jest Schlesser, tracąc 2:31:44 do Peterhansela.

W pierwszej części dzisiejszego etapu Ari Vatanen (Nissan, nr 205) dość mocno uderzył w drzewo, uszkodził samochód (między innymi chłodnicę). Próbował dalej jechać, ale niestety zmuszony był wycofać się z rajdu. Z kolei De Villiers (Nissan, nr 208) musiał się zatrzymać po tym, jak po CP1 (na 180. kilometrze) trasy złapał gumę. Na 80. km oesu, Bruno Saby (Volkswagen, nr 224) musiał zatrzymać się z powodu chwilowych problemów technicznych. Grégoire De Mévius (BMW, nr 212), który był 6 na CP1, popsuł się na 204. km. Uszkodzeniu uległo lewe tylne koło, naprawa zajęła mu ponad godzinę. Z rajdu wycofali się: Szalay (nr 219), Kamoun (nr 279) i Sireyjol (nr 353).

Komornicki z Martonem pierwszą część rajdu jechali bardzo szybko, cały czas razem ze Schlesserem i Servią. Na CP1 uzyskali 13 wynik, na CP2 – 10 czas, a na CP3 – 12 wynik. Na metę dojechali jako 11 samochód. Polacy awansowali w łącznej klasyfikacji rajdu o trzy miejsca i po dzisiejszym etapie zajmują siedemnastą pozycję. Na szesnastym miejscu jest Colin McRae z przewagą 36 minut nad załogą Orlen Team.

Ciężarówka Orlen Team z Malferiolem i Baranem na pokładzie nie dojechała jeszcze do mety.

Wyniki próby sportowej 14 etapu

Motocykle:

1. DESPRES, KTM, nr 002, czas 6h 55' 10"

2. COX, KTM, nr 010, +01' 23"

3. ROMA, KTM, nr 004, +04' 14"

4. SAINCT, KTM, nr 001, +06' 29"

5. FRETIGNE, YAMAHA, nr 012, +09' 22"

6. MEONI, KTM, nr 003, +14' 23"

7. VINTERS, KTM, nr 183, +17' 50"

8. LUNDMARK, KTM, nr 006, +18' 32"

9. ULLEVALSETER, KTM, nr 015, +25' 14"

10. ESTEVE PUJOL, KTM, nr 019, +35' 36"

...

15. CZACHOR, nr 023, KTM, +1h 00' 23"

...

33. KĘDZIERSKI, nr 034, KTM, +2h 27' 55"

Samochody:

1. ALPHAND / MAGNE, BMW, nr 207, czas 6h 51' 07"

2. MC RAE / THORNER, NISSAN, nr 202, +14' 20"

3. PETERHANSEL / COTTRET, MITSUBISHI, nr 203, +18' 30"

4. SCHLESSER / LURQUIN, SCHLESSER-FORD, nr 200, +20' 15"

5. MASUOKA / PICARD, MITSUBISHI, nr 201, +21' 05"

6. KLEINSCHMIDT / PONS, VOLKSWAGEN, nr 204, +23' 09"

7. DE VILLIERS / JORDAAN, NISSAN, nr 208, +31' 57"

8. MAYER / SCHULZ, MITSUBISHI, nr 211, +35' 41"

9. SABY / STEVENSON, VOLKSWAGEN, nr 224, +49' 19"

10. AL ATTIYAN / BARTHOLOME, MITSUBISHI, nr 259, +50' 00"

...

11. KOMORNICKI/MARTON, MITSUBISHI, nr220, +1h04'30"

Ciężarówki

1. KABIROV / BELYAEV, KAMAZ, czas 8h 57' 36"

2. DE ROOY / COLSOUL, DAF, +01' 11"

3. TCHAGUINE / YAKOUBOV, KAMAZ, +31' 44"

4. STACEY / VAN GENUGTEN, DAF, +33' 21"

5. SUGAWARA / SUZUKI, HINO, +49' 33"

Wyniki klasyfikacji łącznej rajdu, po 14 etapie

Motocykle:

1. ROMA, KTM, nr 004, czas 46h 16' 24"

2. SAINCT, KTM, nr 001, +09' 40"

3. DESPRES, KTM, nr 002, +41' 25"

4. COX, KTM, nr 010, +43' 43"

5. LUNDMARK, KTM, nr 006, +1h 18' 49"

6. ULLEVALSETER, KTM, nr 015, +1h 42' 47"

7. MEONI, KTM, nr 003, +3h 06' 57"

8. FRETIGNE, YAMAHA, nr 012, +3h 07' 26"

9. DE GAVARDO, KTM, nr 008, +3h 26' 04"

10. FLICK, KTM, nr 022, +3h 35' 59"

...

11. CZACHOR, KTM, nr 023, +4h 21' 07"

...

41. KĘDZIERSKI, nr 034, KTM, +19h 24' 36"

Samochody:

1. PETERHANSEL / COTTRET, MITSUBISHI, nr203, czas 43h46'03"

2. MASUOKA / PICARD, MITSUBISHI, nr 201, +1h 05' 04"

3. SCHLESSER / LURQUIN, SCHLES-FORD, nr 200, +2h 31' 44"

4. ALPHAND / MAGNE, BMW, nr 207, +3h 38' 29"

5. MAYER / SCHULZ, MITSUBISHI, nr 211, +5h 21' 35"

6. DE MEVIUS / GUEHENNEC, BMW, nr 212, +5h 41' 42"

7. SABY / STEVENSON, VOLKSWAGEN, nr 224, +6h 14' 49"

8. MAGNALDI / LEGAL, HONDA, nr 225, +7h 54' 36"

9. DE VILLIERS / JORDAAN, NISSAN, nr 208, +8h 03' 32"

10.KOLBERG / LOURIVAL, MITSUBISHI, nr 227, +8h 51' 07"

...

17. KOMORNICKI/MARTON, MITSUBISHI, nr220, +17h43'30"

Ciężarówki

1. TCHAGUINE / YAKOUBOV, KAMAZ, czas 55h 52' 29"

2. DE AZEVEDO / TOMECEK, TATRA, +1h 06' 21"

3. KABIROV / BELYAEV, KAMAZ, +1h 31' 10"

4. DE ROOY / COLSOUL, DAF, +1h 34' 54"

5. LOPRAIS / KALINA, TATRA, +2h 15' 38"

(Rafał Jemielita / Playboy)

Poprzedni artykuł Udana akcja Rajdowcy-Dzieciom.
Następny artykuł PZM: Mistrzostwa Polski bez aut WRC.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry