Bębenek wygrał Krakowski; Nivette najlepszy w PZM.

Oczko niżej sklasyfikowani zostali triumfatorzy Pucharu PZM: Filip Nivette/Marcin Jastrzębski (Opel Astra II, N3).

Rajd Krakowski rozegrany został po rocznej przerwie. Jego 26-sta edycja stanowiła piątą tegoroczną eliminację Pucharu PZM. Trasy zlokalizowano wokół Łapanowa, a więc rodzinnej miejscowości Janusza Kuliga. Mimo niekorzystnego terminu (tydzień po Kormoranie i tydzień przed Nikonem) na oesach nie zabrakło kierowców znanych z mistrzostw Polski. Organizatorzy wyznaczyli w sumie 7 odcinków specjalnych, o łącznej długości przeszło 75 kilometrów.

Już na inauguracyjnej próbie z rajdem pożegnał się Marcin Bełtowski (Subaru Impreza STI). Krakowskiego kierowcę wyeliminowała awaria techniczna. Kolejny z gości - Zbigniew Gabryś (Mitsubishi Lancer Evo 6) również szybko zakończył udział w zawodach. Na dwóch pierwszych oesach był wolniejszy jedynie od kierowcy z Bochni, do którego tracił 9,9 sekundy. Jednak po trzecim oesie w tabeli wyników nie było już popularnego Gabiego. Tym samym jego drugi tegoroczny występ w Pucharze PZM zakończył się niepowodzeniem.

W zaistniałej sytuacji pozycja Michała Bębenka była komfortowa. Po trzecim oesie jego przewaga nad kolejnym zawodnikiem wynosiła już przeszło dwie minuty. Reprezentant Hydroland-Bolix Rally Team w drodze do mety zlokalizowanej w Łapanowie zapisał na swoje konto komplet zwycięstw oesowych. W efekcie wypracował ponad 4 minutową przewagę nad Filipem Nivette, który został triumfatorem w klasyfikacji Pucharu PZM. Tym samym kierowca Opla przełamał niekorzystną passę i wreszcie ukończył rajd. Pojechał szybko i skutecznie.

Reprezentant Nivette Motorsport rywalizację w Rajdzie Krakowskim, mimo wizyty w rowie, rozpoczął od wysokiej drugiej pozycji w Pucharze PZM. Do zwycięzcy odcinka – Marcina Domaszewicza (Peugeot 306 S16) stracił 2,3 sekundy. Po rozegraniu kolejnej próby nastąpiła zmiana lidera – na prowadzenie wysunął się Marcin Abramowski (Opel Astra GSI, A7), a wspomniany Filip Nivette spadł na siódme miejsce (+53.6). Po czwartym oesie na fotel lidera awansował Sławomir Jarek (Opel Astra GSI, A7). Z prowadzenia nie cieszył się jednak długo, gdyż po kolejnym odcinku specjalnym wyprzedził go Filip Nivette.

Jego zwycięstwo w klasyfikacji Pucharu PZM było w pełni zasłużone. Od próby numer trzy był niepokonany na odcinkach specjalnych. Ostatecznie wypracował 22,9 sekundy nad Sławomirem Jarkiem. Na trzecim miejscu w Pucharze PZM sklasyfikowany został Marcin Domaszewicz. Jego strata do reprezentanta Nivette Motorsport wyniosła 1:29.7.

Kolejna eliminacja Pucharu PZM – Rajd Bałtyku – rozegrana zostanie 30-31 lipca.

Wyniki:

1.Bębenek/Bębenek Mitsubishi Lancer Evo 7 (Gość) 41:37.2

2.F. Nivette/Jastrzębski Opel Astra II (N3) +4:03.2

3.Jarek/Mazur Opel Astra GSI (A7) +4:26.1

4.Sługocki/Tkacz Renault Clio (Gość) +4:35.3

5.Kalicki/Miron Nissan Micra (Gość) +4:37.9

6.Serafin/Koselski Opel Astra (Gość) +4:52.5

7.Domaszewicz/Koszarska Peugeot 306 S16 (N3) +5:32.9

8.Herban/Herban Opel Astra (N3) +5:58.1

9.Strzałkowski/Bojar Peugeot 306 S16 (N3) +6:04.8

10.Woszuk/Brejlak Peugeot 106 (N2) +6:35.2

Zwycięzcy klas w Pucharze PZM:

A7: Jarek/Mazur Opel Astra GSI

A6: Rajpold/Hundla Peugeot 206

A5: Paliga/Hałatnik Nissan Micra

A0: Lisowski/Kapuścik Fiat Seicento Sporting

N3: F.Nivette/Jastrzębski Opel Astra II

N2: Woszuk/Brejlak Peugeot 106

N1: Rudzki/Holdenmeyer Nissan Micra

N0: Łukasz Habaj/Jacek Spentany Fiat Seicento

(Marcin Gazda)