Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Bouffierowi zabrakło 0,4 s

Pięć dni przed startem w Nikonie, lider RSMP, Bryan Bouffier o mało nie wygrał piątej rundy szutrowych mistrzostw Francji, Rallye des Causses ze startem i metą w Villeneuve d’Aveyron.

Edytowano:

Po finiszu niczym w Nowej Zelandii, Bryanowi zabrakło czterech dziesiątych sekundy do Stephane'a Chambona, jadącego A-grupową Imprezą. Na pociechę pozostało zwycięstwo w N-ce, awans na trzecie miejsce w punktacji mistrzostw.

Bouffier, który w 2002 startował w tym rajdzie pucharowym Peugeotem, wsiadł do Lancera Evo IX w barwach Pirelli, należącego do Group Sauvan. W roli pilota tym razem wystąpił Nicolas Klinger. "Nasz" Xavier Panseri do końca sezonu utworzył załogę z Arnaudem Augoyardem w Clio R3 oficjalnego teamu Renault, prowadzonego przez LAD. Nicolas Baudin, od sześciu lat towarzyszący Augoyardowi, został dyrektorem agencji Adecco i pożegnał rajdy.

Na starcie zabrakło lidera punktacji, Jean-Marie Cuoqa, który postanowił skoncentrować się na asfaltowych mistrzostwach Francji, a także Juliena Pressaca, szykującego się wraz z BSA do Intercontinental Rally Challenge. Jean-Claude Lavigne zaprezentował w serii Fabię WRC z First Motorsport, używaną wcześniej przez Francoisa Duvala.

W sobotę rozegrano dwie pętle z trzema oesami. Pierwszym liderem rajdu został szef zespołu Bouffiera, Frederic Sauvan, który Corollą WRC pokonał Bryana o 0,2 sekundy na La Bouyssiere. Fred wygrał również kolejny oes, ale potem stracił interkom i po pętli prowadził Arnaud Morel w A-grupowej Dziewiątce. Bouffier zajmował drugie miejsce ze stratą 23,9 s.

Drugi przejazd La Bouyssiere padł łupem lidera RSMP. Morel był najszybszy na następnych dwóch odcinkach, kończąc etap z przewagą 44,7 s nad Bouffierem. Stephane Chambon tracił dwie dziesiąte do Bryana. - Arnaud wywalczył bardzo dużą przewagę, ale zamierzam atakować do końca. Chcę się zrewanżować za Diois - powiedział Bouffier.

Morel wygrał pierwszą niedzielną próbę, lecz wypadł z drogi 100 metrów za metą i Bouffier przejął prowadzenie. Wyprzedzał o 5,8 s legendę wyścigów Supermoto, Stephane Chambona, o 20,5 s Alaina Devezę w Imprezie z BMA.

Na następnych dwóch oesach zaszalał Deveza. Przed końcowym Trigovie 2, Bouffier posiadał w zapasie 5,6 sekundy nad Chambonem, 11,9 s nad Devezą. Przegrał 14-kilometrowy oes o 6 sekund z Chambonem i spadł na drugą lokatę. - Skłamałbym mówiąc, że nie jestem rozczarowany, bo wierzyłem w zwycięstwo, szczególnie po odpadnięciu Arnauda Morela - oświadczył Bryan Bouffier. - Ale zrobiłem co mogłem i wygrałem grupę N. To bardzo udany rajd dla Group Sauvan, ponieważ dodatkowo Sebastien Ogier triumfował w Coupe 206 XS.

12. RALLYE TERRE DES CAUSSES

1. Stephane Chambon/Antoine Paque (F) Subaru Impreza WRX STI 1:22.09,2

2. Bryan Bouffier/Nicolas Klinger (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +0,4 (1. N4)

3. Alain Deveza/Guy Tezenas (F) Subaru Impreza +9,1

4. Paul Chieusse/Fredy Delorme (F) Peugeot 206 WRC +1.43,6

5. Dominique Bruyneel/Jean-Charles Descamps (B/F) Subaru Impreza WRX STI +2.00,6 (2. N4)

6. Bernard Munster/Nicolas Gilsoul (B) Subaru Impreza WRX STI +2.13,2 (3. N4)

7. Manu Guigou/David Marty (F) Renault Clio R3 +2.35,0 (1. A7)

8. Arnaud Augoyard/Xavier Panseri (F) Renault Clio R3 +2.54,5 (2. A7)

9. Cedric Robert/Gerald Bedon (F) Renault Clio R3 +2.54,8 (3. A7)

10. Manu Gascou/Celine Chapus (F) Peugeot 206 RC +3.25,0 (4. A7)

PUNKTACJA SZUTROWYCH MISTRZOSTW FRANCJI

1. Cuoq 76, 2. Deveza 55, 3. Bouffier 49, Chambon 49, 5. Morel 48, 6. Robert 43.

Fot. rally-news.org

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Show Basso i Rossettiego
Następny artykuł Opinie po Krakowskim

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry