Buduje się Dziewiątka

Jak do tej pory Mariusz i Jacek poruszali się po rajdowych oesach samochodem dużo słabszym w klasie niż inne załogi. Start najnowszą specyfikacją Mitsubishi Lancera Evo IX pozwoli im na nawiązanie wyrównanej technicznie walki z polską czołówką rajdową.

- Ze startem w Rajdzie Elmot wiążemy duże nadzieje. Będziemy dysponowali nowym samochodem, najnowszą specyfikacją Lancera - Evolution IX. Właśnie odebraliśmy samochód z Belgii, gdzie montowaliśmy klatkę, zakupiliśmy również nowe fotele, pasy, montujemy najnowsze podzespoły. Chcemy, żeby auto było przygotowane w pełni profesjonalnie – mówi Mariusz Stec. - Jeszcze nigdy nie startowałem fabrycznie nowym samochodem, w tym roku dzięki sponsorom: Lotosowi oraz firmie Parys, mam ku temu okazję. Razem z Jackiem bardzo cieszymy się na ten start - dodaje Mariusz Stec.

Firma PPHU Parys wspiera Mariusza od samego początku jego startów, zarówno w RSMP jak i GSMP.

- Nowy samochód niesie za sobą zupełnie nowe możliwości trakcyjne i techniczne. Nowe rozwiązania techniczne w zawieszeniu w połączeniu ze sztywnością nadwozia i wysoki moment obrotowy pozwolą na osiągnięcie dużych prędkości, zwłaszcza przy pokonywaniu szybkich partii oesów. Do tej pory nasze auto odjeżdżało wolniej niż auta konkurentów, w tej chwili będziemy mieli równe szanse na walkę o wysokie pozycje w klasyfikacji RSMP – dodaje pilot Mariusza, Jacek Rathe.

Dane techniczne Mitsubishi Lancera Evo IX załogi Stec/Rathe

Silnik: dwulitrowy, 16-zaworowy, wyposażony w turbosprężarkę

Moc maksymalna: 280 KM,

Maksymalny moment obrotowy: 355 Nm przy 3.500 obr/min.

Skrzynia biegów: 5-stopniowa, kłowa

Hydrauliczny hamulec ręczny

Zawieszenie: Öhlins

Hamulce: Brembo

Elektronika: Claus

Koła: szuter 15”, asfalt 18”

Opony: Michelin

Ciężar: 1320 kg

Przyspieszenie 0-100 km/godz.: 5,7 s