Charles Martin kolegą Breena
W trzecim sezonie działalności zespół Peugeot Rally Academy wystawi trzech kierowców - dwóch w 208 T16, jednego w 208 R2.
Lider teamu, Craig Breen powalczy o mistrzostwo Europy rozpoczynając program od Jänner Rallye. Pilotem Irlandczyka pozostanie Scott Martin. Drugiego Peugeota R5 otrzyma Charles Martin, tegoroczny mistrz 208 Rally Cup. W nagrodę 25-letni Francuz zaliczy sześć rajdów w 208 T16 - cztery w ERC, dwa w asfaltowych mistrzostwach Francji.Trzeci kierowca zespołu, Diogo Gago wystąpi w sześciu rundach ERC prowadząc 208 R2. Portugalczyk miał startować w czterech rajdach w ramach nagrody za wygranie klasyfikacji juniorów w 208 Rally Cup, ale rozszerzono program, aby zwiększyć szanse 23-latka w ERC Junior. Nagrodą dla zwycięzcy będzie samochód R5 na Tour de Corse 2015.Stéphane Lefebvre dołączy do Peugeot Rally Academy w Ypres, odbierając nagrodę za tytuł w ERC Junior. Obsługą zespołu Peugeot Rally Academy ponownie zajmie się Team Saintéloc z St Etienne.
Przy wsparciu Peugeot Sport i w tym samym zespole, Craig Breen zaliczy również siedem rund WRC 2 w 208 T16. Program obejmuje Monte Carlo, Portugalię, Polskę, Finlandię, Francję, Katalonię i Walię.
KALENDARZ STARTÓW PEUGEOT RALLY ACADEMY
4-6.1 Jänner Rallye: Craig Breen (208 T16)
6-8.2 Rally Liepāja: Craig Breen (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
12-14.3 Rallye Le Touquet: Charles Martin (208 T16)
2-4.4 Circuit of Ireland: Craig Breen, Charles Martin (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
4-6.6 SATA Rallye Açores: Craig Breen, Charles Martin (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
25-27.6 Ypres Rally: Craig Breen (208 T16), Stéphane Lefebvre (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
17-19.7 Rally Estonia: Craig Breen (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
28-30.8 Barum Rally: Craig Breen, Charles Martin (208 T16), Diogo Gago (208 R2)
25-27.9 Cyprus Rally: Craig Breen (208 T16)
9-11.10 Rally of Greece: Craig Breen, Charles Martin (208 T16)
5-7.11 Tour de Corse: Craig Breen (208 T16)
27-29.11 Rallye du Var: Charles Martin (208 T16)
Fot. Peugeot Sport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.