Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ciasno w czołówce

Craig Breen i Scott Martin, pomimo nietrafionego wyboru opon na pierwszą sobotnią pętlę Circuit of Ireland Rally, utrzymali pozycję lidera w klasyfikacji generalnej.Załoga Citroena DS3 R5 posiada jednak 10,4 sekundy przewagi nad Kajetanem Kajetanowiczem i Jarosławem Baranem oraz 22,6 sekundy nad Alastairem Fisherem i Gordonem Noble.- Tu zdecydowanie nam się udało.

Niestety na pętlę to nie był dobry wybór. Mam dużo zabawy na tych odcinkach - komentował Breen.- Jeśli widzisz nasze czasy dzisiaj to wiesz, co jest naszym planem. Plan zawsze zakłąda atak. Czasami to nie jest możliwe. Mamy dużo błota, droga jest śliska. Na tym odcinku było dużo śliskich zakrętów - mówił Kajetanowicz.- Jedziemy stałym tempem. Nie chcę atakować i ryzykować wypadnięciem z trasy. Potrzebujemy punkty w Mistrzostwach Irlandii. Jeśli jest sucho możemy jechać szybciej - podsumował Fisher.Za podium sklasyfikowany jest duet J.Moffett/Rowan (+1:04,1), szybszy od załogi Tarabus/Trunkat (+1:24,8) i Greer/Riddick (+1:42,9).- Wydaje się, że wypadł z trasy [Ahlin-red.]. Obaj byli w porządku, więc musiał coś uszkodzić. Musiałem cofać na pierwszym skrzyżowaniu, więc straciłem trochę czasu - relacjonował Moffett.- Z samochodem wszystko jest w porządku. Problem jest ze mną. Na tym oesie był jeden duży skok, nie miałem problemów z notatkami. Mogło być jednak lepiej - komentował Tarabus.- Było w porządku. Wciąż jest bardzo ślisko. Ostatniej nocy spadło dużo wody, ale jestem szczęśliwy - mówił Greer.Punktowaną dziesiątkę uzupełniają David Bogie i Kevin Rae (+1:48,2), Tom Cave i James Morgan (+3:34,0), Stephen Wright i James Fulton (+3:43,7) oraz Joseph McGonigle i Ciaran Geaney (+4:10,9).- Dobrze, ze mam już te drogi za sobą. Wracamy do serwisu i zakładamy twardsze opony. Pojechałem za szeroko i przyciąłem żywopłot. Pojedziemy na twardej mieszance i mam nadzieję, że czasy będą lepsze - komentował Bogie.- Jest coraz gorzej. Czasami tracę piąty bieg. Staram się szanować ją przed serwisem - mówił Cave, który pokonuje odcinki z uszkodzoną skrzynią biegów.- To był dla nas dobry poranek. Jestem zadowolony z czasów. Chcielibyśmy podobnie pojechać popołudniu - podsumował Wright.Zamykający pierwszą sobotnią pętlę oes Banbridge (14,85km) najszybciej pokonał Elfyn Evans.- To była dobra zabawa. Odcinki są bardzo dobre, ale niektóre miejsca są bardzo trudne. Wyczucie jest w porządku. Uczymy się opon i innych rzeczy. Wciąż jest wiele do zrobienia, ale zmierzamy w dobrym kierunku - mówił Evans.PO OS101. Breen/Martin Citroen DS3 R5 1:21:16,32. Kajetanowicz/Baran Ford Fiesta R5 +10,43. Fisher/Noble Ford Fiesta R5 +22,64. J.Moffett/Rowan Ford Fiesta R5 +1:04,15. Tarabus/Trunkat Skoda Fabia R5 +1:24,8 6. Greer/Riddick Citroen DS3 R5 +1:42,97. Bogie/Rae Skoda Fabia R5 +1:48,28. Cave/Morgan Ford Fiesta R5 +3:34,09. Wright/Fulton Ford Fiesta R5 +3:43,710. McGonigle/Geaney Skoda Fabia S2000 +4:10,912. Chuchała/Dymurski Subaru Impreza +5:08,3 (1.ERC2)13. Kołtun/Pleskot Ford Fiesta R5 +5:08,420. Pieniążek/Mazur Opel Adam R2 +7:31,5 (1.ERC3)fot. FIA ERC

Poprzedni artykuł Kajetanowicz atakuje
Następny artykuł Chuchała i Pieniążek liderami

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry