Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Cieszyn po OS4. Gabryś liderem!

Zbigniew Gabryś jadący Mitsubishi Lancerem Evo6 jest liderem po czterech odcinkach specjalnych Rajdu Barbórki Cieszyńskiej – wygrał dwa z trzech rozegranych oesów i nad drugim w klasyfikacji Łukaszem Sztuką ma dwie sekundy i dwie dziesiąte przewagi.

Drugi odcinek w pętli organizatorzy odwołali z powodu zbyt dużej liczby kibiców na trasie, którym nie można było zapewnić należytego bezpieczeństwa. Trzecie miejsce w klasyfikacji dość niespodziewanie zajmuje Michał Sołowow, który udowadnia, że już na stałe zajął miejsce w czołówce grupy N w Polsce. Dopiero czwarty jest faworyt imprezy Sebastian Frycz, ale on tradycyjnie już zaczyna spokojnie i na pewno nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. Frycz do lidera traci dziesięć sekund. Czołowa czwórka rajdu dość wyraźnie odjechała już reszcie stawki. Piąty w klasyfikacji Maciej Lubiak traci do Frycza blisko dwanaście sekund.

Z rajdem pożegnał się już lider Pucharu PZM Piotr Maciejewski. Stołeczny zawodnik wypadł z drogi już na pierwszym odcinku specjalnym i pomimo ukończenia próby zrezygnował z dalszej jazdy.

Piotr Maciejewski: „Na sporym spadaniu wpadliśmy na dużą ilość wody. Zadziałało zjawisko aquaplaningu, auto stało się kompletnie niesterowne i na lewym zakręcie wywiozło nas z drogi. Uderzyliśmy najpierw w śmietnik, a potem tyłem w drzewo. Okazało się, że mamy urwane koło i uszkodzoną chłodnicę. Do serwisu było bardzo daleko, więc jedyną rozsądną decyzją było wycofanie się z rajdu.”

Rajd jest opóźniony w stosunku do harmonogramu o około piętnaście minut.

Poprzedni artykuł Andreucci i Jurczak na Barbórce!
Następny artykuł Frycz wygrał Cieszyńską Barbórkę!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry