Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Co Kubica będzie robił w przyszłym roku?

Jari-Matti Latvala, Robert Kubica, Kris Meeke, Juho Hänninen i Krzysztof Hołowczyc uczestniczyli w konferencji prasowej FIA przed Rajdem Polski, przeprowadzonej w Hotelu Gołębiewski.- Rajd Polski 2009 przyniósł najgorszy moment w mojej rajdowej karierze - przyznał Jari-Matti Latvala.

- Mam nadzieję, że w tym rajdzie zmyję te wspomnienia. Jedyna fajna chwila nastąpiła wówczas, gdy po wypadku na superoesie płakałem przy samochodzie. Grupa fotoreporterów zaczęła bić brawo, okazując mi wsparcie. Teraz jestem mocno zmotywowany i patrzę naprzód. Ten rajd będzie inny od paru poprzednich. Sardynia i Argentyna są bardziej techniczne, a tu mamy szybkie, płynne oesy. Zazwyczaj szybkie drogi mi odpowiadają, choć ostatnio byłem lepszy na technicznych odcinkach.- Szczerze mówiąc, to dla mnie taki sam rajd, jak wszystkie inne w tym roku - powiedział Robert Kubica. - Rajd Polski różni się od ubiegłorocznego. Dla mnie to nowe odcinki. Charakterystyka trasy będzie inna niż w poprzednich rundach. Muszę przyzwyczaić się do tych szybkich oesów. Fajnie, że będzie dużo polskich kibiców. Nie mamy zbyt wiele czasu, żeby się z nimi spotkać, ale zawsze fajnie jest widzieć, jak ludzie dopingują nas, podobnie jak Krzysztofa i inne polskie załogi. Moje podejście jest takie samo jak w każdym innym rajdzie. Końcowy wynik będzie lepszy bez błędów. Coraz lepiej jeżdżę na szutrowych oesach i zaczynają mi się podobać. W ubiegłym roku, na początku tego sezonu miałem wiele wątpliwości co do punktów hamowania i toru jazdy. Teraz jazda na szutrze już mi się podoba. Fajnie jest cisnąć do limitu, mając doświadczenie i wiedzę. Jeżeli opis dobrze zadziała w niektórych miejscach, wówczas powinno być dobrze.- Startowałem tu w 2006. Był to pierwszy rajd C2 R2. Wygraliśmy klasę i mam dobre wspomnienia - mówił Kris Meeke. - Drogi są bardzo szybkie i musisz czuć się pewnie, mieć szósty zmysł na te najszybsze sekcje. Shakedown przebiegł dobrze, podobnie jak testy w ubiegłym tygodniu. Wąskie sekcje mogą zostać rozjeżdżone przed drugą pętlą. Drugi odcinek na Litwie i niektóre leśne sekcje w Polsce mają miękką nawierzchnię. Przy 80-90 samochodach mogą utworzyć się koleiny.- Po moim wypadku na Sardynii, dzisiaj rano byłem trochę nerwowy wsiadając do samochodu - stwierdził Juho Hänninen. - Odcinek testowy był dosyć szybki i starałem się odzyskać wyczucie. Zobaczymy, jak będzie dzisiaj wieczorem na oesach. Są bardzo szybkie. Tutaj jest wszystkiego po trochu - szybkie i szerokie sekcje, wąskie drogi w lesie, nadal bardzo szybkie. Ważne będzie znalezienie dobrej linii. Testy przebiegły całkiem dobrze. Rajd trochę różni się od innych i być może inaczej ustawimy samochód na drugie przejazdy.- Ważne, że tu startujemy dla kibiców, ludzi, którzy kochają motorsport w Polsce - oświadczył Krzysztof Hołowczyc. - Od 5-7 lat specjalizuję się w rajdach terenowych i raz w roku przesiadam się do szybszego samochodu. Moje doświadczenia z WRC pochodzą sprzed pięciu lat. Teraz koncentruję się na Fieście. To takie ekscytujące, że tu startujemy. Rywale jeżdżą bardzo szybko. Muszę dojść do mojego limitu i utrzymać się na drodze. Tu nie jest to łatwe. Rajd będzie fantastyczny. Postaram się pojechać jak najlepiej.- Robert, co będziesz robił w przyszłym roku? - zapytał Marco Giordo z Autosprintu. - Mam nadzieję, że gdzieś będę rywalizował - odpowiedział Robert Kubica. - To wszystko co mogę powiedzieć. W życiu nigdy nic nie wiadomo, zobaczymy... Nie podjąłem jeszcze decyzji. Mam na to dużo czasu.

Fot. Marcin Wyrzykowski

Poprzedni artykuł Kubica szósty na testowym
Następny artykuł Świetny początek Kubicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry