Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dobra robota Roberta

Robert Kubica i Maciek Szczepaniak są wiceliderami Rajdu Polski po superoesie Mikołajki Arena 1.

Na 2,5-kilometrowej próbie Kubica ustąpił Sébastienowi Ogierowi o pół sekundy. Trzeci czas należał do Andreasa Mikkelsena (+0,6). Czwartym wynikiem zaskoczył Martin Prokop (+1,5), szybszy od Jari-Mattiego Latvali (+2,0), Otta Tänaka (+2,4) oraz czołówki WRC 2 - Stéphane Lefebvre'a i Pontusa Tidemanda.Sébastien Ogier jechał w parze z Thierrym Neuvillem. - Z pewnością Robert wykonał tu dobrą robotę. Fajnie widzieć tylu kibiców. Panuje wspaniała atmosfera. Zapowiada się fajny weekend. Jak zwykle zamierzamy pojechać jak najlepiej. Mam nadzieję, że znowu powalczymy o zwycięstwo.

Ogier/Ingrassia | Fot. Marcin Wyrzykowski



Robert Kubica prowadził po ograniu Madsa Østberga o 2,7 sekundy. - Odczuwałem doping. Mam nadzieję, że będzie to fajny weekend dla nas i kibiców. Oes poszedł dobrze. Tu jest inny grip. Tor jest twardy i było mało szutru. Idziemy się przespać, bo jutro będzie długi dzień.

Andreas Mikkelsen rywalizujący z Krisem Meeke'm, zahaczył tyłem o barierę. - Trochę dotknęliśmy bariery. W ubiegłym roku straciłem dużo czasu na tym odcinku. Tym razem było lepiej.

Martin Prokop ścigał się z Haydenem Paddonem. - Popełniłem błąd na pierwszym zakręcie. Samochód był mocno podsterowny i straciliśmy z pewnością więcej niż sekundę. Przynajmniej staraliśmy się... Na Sardynii mieliśmy pecha. Lubię ten samochód i powinno być OK.

Jari-Matti Latvala tworzył superoesową parę z Elfynem Evansem. - Ogólnie mam dobre wyczucie na początek rajdu. Zaliczyliśmy  udany przejazd. W ubiegłym roku odczuwałem dużą presję na tym odcinku. Tym razem poszło nam całkiem dobrze. W paru miejscach przeszkadzało nisko świecące słońce.

Ott Tänak pokonał Daniego Sordo. - Było trochę ślisko - miejscami bardziej ślisko niż oczekiwałem. Słońce nisko świeci i chwilami nic nie widziałem. Niecierpliwie czekam na jutro, na prawdziwą jazdę!

Stéphane Lefebvre zaskoczył siódmym wynikiem. - Było OK. Trochę cisnąłem i czas nie jest zły.

- Dbałem o opony - przyznał Thierry Neuville. - Założyliśmy twarde z myślą o jutrzejszym dniu. Nie było tak źle, choć Ogier okazał się szybszy. Liczę na czysto przejechany rajd, na dobry wynik dla teamu.

- Nie mam dobrego wyczucia samochodu - oświadczył Dani Sordo. - To był bardzo zły przejazd. Trzeba dbać o opony, bo muszą wystarczyć nam na jutro. Nawierzchnia była bardzo szorstka. Na asfalcie samochód za dobrze nie pracował. Mam nadzieję, że jutro będzie lepiej.

Mads Østberg otwiera drugą dziesiątkę. - Nie mieliśmy przygotowań do tego rajdu. Wyczucie jest dobre, ale nie mam pojęcia, jakie będzie nasze tempo.

Hayden Paddon ustępuje Madsowi o trzy dziesiąte. - Po Sardynii czuję się trochę pewniej, jestem bardziej zrelaksowany. Jutro czeka nas wielki dzień. Zobaczymy, jak nam pójdzie.

Kevin Abbring jechał w parze z Lorenzo Bertellim. - Chodzi o dobre wyczucie samochodu. Nie jest to jeszcze prawdziwy rajd. Jutro zobaczymy - czeka nas duże wyzwanie. Aby być konkurencyjnym w samochodzie WRC, przede wszystkim trzeba znaleźć właściwy rytm. Zaliczymy jeszcze trzy rundy w i20 WRC. W tym rajdzie chodzi wyłącznie o naukę.

Nasser al-Attiyah, trzeci w WRC 2, miał jechać Fiestą R5, ale zabrakło czasu na testy. Katarczyk pozostał w wersji RRC. - Jechałem ostrożnie. Nie było sensu ryzykować błędu. Na paru zakrętach było ślisko. Kibice są zadowoleni, a to jest najważniejsze.

- Ogólnie było w porządku - ocenił Elfyn Evans. - Liczymy na czysto przejechany rajd. Ostatnio nie było z tym dobrze. Mam nadzieję, że sytuacja powróci do normalnej.

Esapekka Lappi wygrał wyścig z Nico Fuchsem. - Wszystko przebiegło perfekcyjnie - przyszło dużo kibiców, jest świetna pogoda. To fajny sposób na rozpoczęcie rajdu. W ubiegłym tygodniu zaliczyliśmy testy i czuję się całkiem pewnie.

Kris Meeke na początek zgasił silnik. - Miałem udane urodziny poza dzisiejszym porankiem. Teraz zgasiłem silnik na starcie i straciliśmy 3-4 sekundy.

Karl Kruuda cieszył się z wyprzedzenia Jariego Ketomaa'y. - Było bardzo pozytywnie. Trzeci raz ścigam się z Finem na tym superoesie i wreszcie wygrałem. Było więcej estońskich flag niż polskich! To są moje drogi. Nie znam ich ale wiem, jak na nich jechać.

- Samochód trudno się prowadził - narzekał Lorenzo Bertelli. - Wracamy do standardowego setupu. Eksperymentowaliśmy i to się nie opłaciło.

Raczkowski/Gospodarczyk | Fot. Marcin Wyrzykowski



Radosław Raczkowski, ósmy w WRC 2, lepszy od jedną dziesiątą od Maćka Oleksowicza, prowadził po wygranym pojedynku z Hubertem Ptaszkiem. - Super, cieszę się. Było trochę nerwowo. Nie spodziewałem się tak dobrej przyczepności, ale cieszę się, że uzyskaliśmy dobry czas.

Jarosław Kołtun zamyka czołową dziesiątkę w WRC 2. - Bardzo fajnie tu startować. Jest dużo kibiców. Co do oczekiwań, musimy pozostać realistami. Marzenia sięgają podium WRC 2, ale raczej nie w tym roku. Może w przyszłości...

Krzysztof Hołowczyc, dwunasty w WRC 2, jechał w parze z Nasserem al-Attiyahem. - Było fantastycznie! To fantastyczny odcinek z fantastycznymi kibicami. Z pewnością nie będzie łatwo utrzymać tempo młodzieży, ale mam frajdę i zamierzam cisnąć do limitu.

Zbigniew Staniszewski ustąpił Jarosławowi Kołtunowi o pół sekundy. - Odcinek był dla nas bardzo fajny - powiedział pilot Bartek Boba. - Samochód jest szybki, kierowca jest perfekcyjny.

- Było wiele śliskich miejsc - komentował Hubert Ptaszek, osiemnasty w stawce WRC 2.

Wałery Gorban dwukrotnie wykonał piruet i zamyka klasyfikację WRC 2.

Hołowczyc/Kurzeja | Fot. Marcin Wyrzykowski

Fot. Marcin Wyrzykowski

Poprzedni artykuł Rajd Polski - Konferencja prasowa
Następny artykuł Najszybszy rajd w sezonie?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry