Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Europejski Shootout ponownie zaplanowano we Freistadt (26-27 września), jednak tym razem zmieniono zasady kwalifikacji.

W programie mogą uczestniczyć kierowcy, którzy do 1 stycznia 2009 nie ukończyli 27 lat i nie mają zaliczonych więcej niż trzech startów w mistrzostwach świata w poprzednim roku lub w roku bieżącym. W strefie europejskiej odbędą się trzy kwalifikacyjne rajdy w ramach mistrzostw kontynentu - na podstawie wyników wybrani zostaną uczestnicy Shootout'u. Kwalifikuje się piątka z mistrzostw Europy i dwójka z Rally Finland plus jeden dżoker, którego może wybrać regionalna komisja PSD.

W Rally 1000 Miglia, Croatia Delta Rally i Rally Bulgaria prowadzona będzie klasyfikacja Pirelli Star Driver - w kategoriach 2WD i 4WD. Dodatkowo dla strefy północnej (Wielka Brytania, Irlandia, Szwecja, Finlandia, Norwegia, Dania, Islandia, Łotwa, Litwa, Estonia) stworzono specjalny szutrowy Shootout podczas Neste Oil Rally Finland. W kwalifikacyjnych rajdach punktowane będą miejsca na odcinkach specjalnych - według klucza 5-4-3-2-1.

Podobnie jak w 2008 roku, celem programu jest wyłonienie pięciu kierowców, którzy zaliczą identycznymi samochodami grupy N sześć rund mistrzostw świata 2010. Oprócz dwóch kierowców ze strefy europejskiej (na finał do Freistadt zostaną także zaproszeni najlepsi w CODASUR i NACAM), kwalifikuje się po jednym kierowcy z mistrzostw Afryki (shootout w Rwanda Mountain Gorilla Rally), Azji i Pacyfiku (China Rally) oraz Bliskiego Wschodu.

Poprzedni artykuł Mikkelsen gra o Fabię
Następny artykuł Nie czuję się emerytem...

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry