Drugie zwycięstwo Kuzaja na Słowacji.

Tym razem załoga Forda Focusa WRC okazała się bezkonkurencyjna na trasach Rally Vranov; polski duet triumfował na ośmiu z dziewięciu rozegranych odcinków specjalnych.Teoretycznie najgroźniejszym rywalem miał być kierowca Huyndaia Accenta WRC – Josef Beres junior. Ostatecznie ten utalentowany Słowak nie pojawił się na starcie Rally Vranov. W zaistniałej sytuacji autem klasy WRC dysponował jeszcze tylko Czech Karel Trneny. Kierowca Skody Octavii WRC nie był jednak w stanie nawiązać równorzędnej walki z mistrzem Polski z 2002 roku.

Leszek Kuzaj wygrał pewnie dwa pierwsze odcinki specjalne. Tuż za nim sklasyfikowany był jadący N-grupowym Mitsubishi Lancerem Evo 7 – Tibor Cserhalmi (+30.0). Dopiero czwarte miejsce zajmował Karel Trneny (+54.0). Czeski kierowca na drugiej próbie (Banske; 11,2 km) zanotował szósty rezultat, tracąc do Leszka Kuzaja aż 45 sekund.

Krakowianin nie ustrzegł się błędu na trzeciej próbie, gdzie zanotował szósty czas, tracąc do Tibora Cserhalmiego 36 sekund. Popularny Tibi został nowym liderem rajdu, mając 6 sekund przewagi nad kierowcą Forda Focusa WRC. Zgodnie z przewidywaniami; Leszek Kuzaj fotel lidera odzyskał już po następnym odcinku specjalnym. Wypracował 4 sekundową przewagę nad kierowcą ze Słowacji.

Piąta próba nie była zbyt szczęśliwa dla Tibora Cserhalmiego. Kierowca Lancera zanotował odległy 27 czas (+1:34.0), a w generalce spadł na 4 lokatę. Wkrótce się okazało, że dla Tibiego był to ostatni odcinek specjalny w tegorocznej edycji Rally Vranov. Na pozycję wicelidera awansował Karel Trneny. Zawodnik jeżdżący w barwach Profico Rally Team tracił do Polaka dokładnie minutę.

Na pozostałych odcinkach specjalnych najlepsze rezultaty notował Leszek Kuzaj, pilotowany przez Maćka Szczepaniaka. W ten sposób duet ten ponownie wjeżdżał na metę słowackiej eliminacji jako zwycięzcy. Na drugim miejscu sklasyfikowany został Karel Trneny (+2:33.0). Na najniższym stopniu podium zawody ukończył triumfator grupy N – Vladimir Palko (Mitsubishi Lancer Evo 7). Od triumfatora był wolniejszy o 3:26.0.

W klasie A6 wśród rywalizujących znalazła się załoga Łukasz Witas/Michał Kuśnierz (Peugeot 206 XS). Zmagania zaczęli od 3 miejsca w klasie. Po trzecim odcinku specjalnym awansowali na drugie miejsce i utrzymali je do końca zawodów. W klasyfikacji generalnej 12 miejsce (+9:23.0).

Załogi Dariusz Grudniewski/Robert Hundla (Peugeot 306 S16) oraz Piotr Meresiński/Marek Brzozok (Renault Clio) rywalizowały w N3. Zmagania w klasie rozpoczęły odpowiednio od 3 i 5 miejsca. Załoga Peugeota po szóstym odcinku specjalnym objęła prowadzenie w klasie i nie oddała go do końca zawodów. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej 15 lokata (+10:05.0). Duet Piotr Meresiński/Marek Brzozok drugą eliminację mistrzostw Słowacji zakończył na 6 miejscu w klasie i 35 w generalce (+15:23.0)

Wyżej niż załoga Renaulta sklasyfikowani zostali Łukasz Kalicki/Adam Miron (Nissan Micra, A5). W swojej klasie zawody zaczęli od drugiego miejsca. Po siódmym odcinku specjalnym byli już jedyną załogą z klasy A5. Ostatecznie Rally Vranov zakończyli na 30 pozycji (+13:31.0).

Duetu Jerzy Nowakowski/Agnieszka Starosta (Skoda Felicia, N2) tym razem zabrakło na mecie. Po siedmiu próbach sklasyfikowani byli na czwartym miejscu w swojej klasie a zarazem 21 w generalce. Kolejnej próby nie ukończyli i zakończyli udział w Rally Vranov.

Wyniki Rally Vranov:

1.Kuzaj/Szczepaniak Ford Focus WRC 49:52.0

2.Trneny/Kafka Skoda Octavia WRC +2:33.0

3.Palko/Muller Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +3:26.0

4.Valousek/Rajnocha Suzuki Ignis S1600 (A6) +4:18.0

5.Podhajecy/Siska Skoda Fabia TDi (A8) +5:54.0

...

12.Witas/Kuśnierz Peugeot 206 Xs (A6) +9:23.0

...

15.Grudniewski/Hundla Peugeot 306 S16 (N3) +10.05.0

...

30.Kalicki/Miron Nissan Micra (A5) +13:31.0

...

35.Meresiński/Brzozok Renault Clio (N3) +15:23.0

(Marcin Gazda)