Duval wygrał testowy
Francois Duval zastępujący Gigiego Gallego w zespole Stobarta, wygrał odcinek testowy Mystery Creek przed Repco Rally New Zealand.
Duval siedem razy przejechał trasę, uzyskując najlepszy czas w piątej próbie. Jari-Matti Latvala stracił 0,4 sekundy do Duvala - czas zmierzono mu w trzecim przejeździe.
Kierowcy z priorytetu P1 i P2 mieli dla siebie 3,08-kilometrowy oes od 8.00 do 12.00, po czym na trasę wyjechały również załogi uczestniczące w rundzie PCWRC. W Mystery Creek było chłodno (15°C), ale słonecznie i sucho.
- Od dawna nie jeździłem Focusem w szutrowym rajdzie, ale wygląda na to, że samochód jest naprawdę fajny - powiedział Francois Duval. - Jednak ten weekend będzie dla mnie trudny. Odcinki są zupełnie nowe, podobnie jak samochód i opony. Właściwie wszystko jest nowe. Oczywiście to miło, że byłem dzisiaj najszybszy. Na razie nie jest źle, lecz droga nie była zbyt reprezentatywna dla jutrzejszych oesów, więc musimy poczekać i zobaczyć, jak nam pójdzie.
WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Duval (Ford) 2.26,0 (7)
Latvala (Ford) 2.26,4 (6)
Hirvonen (Ford) 2.26,7 (4)
P. Solberg (Subaru) 2.26,7 (7)
Sordo (Citroen) 2.27,2 (3)
Loeb (Citroen) 2.27,3 (3)
Wilson (Ford) 2.27,4 (6)
H. Solberg (Ford) 2.28,0 (8)
Atkinson (Subaru) 2.28,8 (4)
Aava (Citroen) 2.29,0 (3)
Gardemeister (Suzuki) 2.29,1 (5)
Villagra (Ford) 2.29,1 (7)
Andersson (Suzuki) 2.30,2 (5)
Rautenbach (Citroen) 2.33,4 (3)
PCWRC
Arai (Subaru) 2.39,5 (2)
Prokop (Mitsubishi) 2.40,5 (2)
Rauam (Mitsubishi) 2.40,9 (2)
Ketomaa (Subaru) 2.42,2 (2)
Araujo (Mitsubishi) 2.43,2 (1)
West (Mitsubishi) 2.43,2 (2)
Paddon (Mitsubishi) 2.43,2 (2)
Sousa (Mitsubishi) 2.43,2 (3)
Hänninen (Mitsubishi) 2.43,3 (1)
Nutahara (Mitsubishi) 2.43,6 (2)
Kumar (Subaru) 2.43,0 (2)
Baldacci (Mitsubishi) 2.44,6 (1)
Block (Subaru) 2.44,9 (3)
Aksa (Mitsubishi) 2.45,7 (2)
Sandell (Mitsubishi) 2.45,8 (1)
Taylor (Mitsubishi) 2.45,9 (2)
Aigner (Mitsubishi) 2.46,4 (1)
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.