Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dytko przed startem ? duży respekt.

Pawła Dytkę złapaliśmy na badaniu kontrolnym przed rajdem.

On także potwierdził zły stan oesów:

„Nawierzchnia jest w fatalnym stanie. Cały czas pada lub mży i oesy zamieniły się miejscami w rzeki. Dodatkowo woda wypłukała drogi i co rusz na trasie leżą ogromne kamienie, które trzeba omijać. Nie wyobrażałem sobie, że mistrzostwa Świata mogą być aż tak trudne, choć koledzy którzy już tu startowali mówią, że jak na debiut fatalnie trafiliśmy, ponieważ w ubiegłych latach rajd wyglądał zupełnie inaczej. Będziemy jechać w ósmej dziesiątce, zatem spodziewam się jeszcze gorszego obrazu oesów niż na zapoznaniu, które już było niezwykle trudne. Dość powiedzieć, że udało nam się przejechać trasę tylko raz. Także czuje ogromny respekt przed tym rajdem tym bardziej, że oesy same w sobie są trudne, oprócz jednego przebiegają w górach na wysokościach 1600 – 1700 metrów npm. Cały czas szczyty, granie i oczywiście przepaście. Tak więc nie rozumiem jak można tu jechać na pełnych obrotach. Na pewno nie będziemy podejmować walki. Pojedziemy spokojnie, aby dojechać do mety. Jeżeli nie zakatujemy auta, co jest w tych warunkach możliwe i zachowamy zimna krew, to meta jest osiągalna, ale powtarzam nie wyobrażam sobie jak można tutaj ścigać się autem grupy N. Meta jest jak na razie abstrakcją.”

No cóż wypada nam życzyć Pawłowi i Tomkowi wytrwałości i spokoju oraz opanowania dużej tremy, a wówczas na pewno osiągną metę.

(cycu)

Poprzedni artykuł Kulig przed startem.
Następny artykuł ?Hołek? o Portugalii i nie tylko.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry