Enge wygrywa, Vojtech mistrzem.
Tegoroczny cykl czeskich rallysprintów został zakończony.
Na starcie ostatniej eliminacji "Sprintrally Ceska Lipa" zabrakło Stepana Vojtecha - kiierowca Peugota 206 WRC już wcześniej zapewnił sobie triumf w tych rozgrywkach. Mimo wcześniejszych zgłoszeń, nie wystartowali również Stanislav Chovanec oraz Karol Trneny (obaj Skoda Octavia WRC). Walkę o zwycięstwo stoczyć mieli Tomas Vojtech (Peugot 206 WRC) oraz Tomas Enge (Skoda Octavia WRC). Trzecim autem klasy WRC dysponował Marcel Sitnik (Skoda Octavia WRC).
Zawody składały się z ośmiu odcinków specjalnych. Na pierwszej próbie najszybszy okazał się Enge. Na kolejnych miejscach sklasyfikowani zostali jadący N-grupowym Mitsubishi Lancerem Evo 7 Jiri Tosovsky (+5.6) oraz Vojtech (+5.7).
Dzięki zwycięstwu na kolejnej próbie, kierowca Peugota 206 WRC przesunął się na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Jego strata do lidera wynosiła 5,1 sekundy. Na kolejnych próbach triumfował Enge, który w ten sposób umocnił się na prowadzeniu.
Piąty odcinek specjalny przyniósł spore zmiany. Vojtech zanotował dopiero 51 czas (+59.6). Spadł na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Kierowca Peugota 206 WRC wycofał się z zawodów jeszcze przed startem do kolejnej próby. Na pozycję wicelidera awansował jadący Fordem Escortem – Milan Chvojka (+1:03.7). Jednak na kolejnym odcinku specjalnym rozbił swoją rajdówkę i zmuszony był wycofać się.
Enge zwyciężając na kolejnych próbach przypieczętował triumf w ostatniej tegorocznej eliminacji rallysprintów. Na kolejnych miejscach uplasowali się kierowcy N-grupowych Mitsubishi Lancerów Evo 7: Miroslav Jandik (+2:01.1) oraz Martin Prokop (+2:06.8). Siódmą lokatę zajął Sitnik (+2:56.6).
Wyniki:
1.T. Enge – P. Gross Skoda Octavia WRC 33:56.0
2.M. Jandik – R. Konecny Mitsubishi Lancer Evo 7 +2:01.1
3.M. Prokop – J. Mozny Mitsubishi Lancer Evo 7 +2:06.8
4.J. Tosovsky – M. Slama Mitsubishi Lancer Evo 7 +2:24.0
5.M. Ballek – P. Fallada Ford Escort RS Cosworth +2:40.6
(Marcin Gazda)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.