FIA opublikowała kalendarze na 2005 rok.

W wypadku Formuły 1 nie są jeszcze ustalone wszystkie daty, a pozycja trzech wyścigów nie jest pewna. W kalendarzu umieszczono wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii, ale jak wiadomo może on się nie odbyć. Wyspiarze ciągle prowadzą negocjacje mające na celu uratować imprezę, która była w kalendarzu F1 nieprzerwanie od powstania mistrzostw. Również wyścigi we Francji i San Marino zostały na razie prowizorycznie umieszczone w kalendarzu i czy się odbędą zależy od spraw kontraktowych. Nie zostały na razie ustalone daty, w których odbędą się wyścigi o Grand Prix Europy, Chin i Stanów Zjednoczonych. 21 sierpnia natomiast po raz pierwszy odbędzie się wyścig o Grand Prix Turcji.

Kalendarz Formuły 1 na 2005 rok:

6 marzec Australia

20 marzec Malezja

3 kwiecień Bahrajn

17 kwiecień Francja*

24 kwiecień San Marino*

8 maj Hiszpania

22 maj Monako

??? Europa

12 czerwiec Kanada

??? Stany Zjednoczona

3 lipiec Wielka Brytania*

17 lipiec Niemcy

31 lipiec Węgry

21 sierpień Turcja

4 wrzesień Włochy

11 wrzesień Belgia

25 wrzesień Brazylia

9 październik Japonia

??? Chiny

* - prowizorycznie w kalendarzu

Podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Samochodowych FIA zatwierdzono również kalendarz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata, który tak jak w bieżącym sezonie, będzie się składał z szesnastu eliminacji. Osiem rajdów będzie rundami Junior WRC (Super 1600). Na drugie osiem przyjadą kierowcy rywalizujący w Production Car WRC, czyli mistrzostwach dla kierowców samochodów grupy N. Zawodnicy chcący rywalizować w JWRC muszą nominować siedem rajdów, w których będą walczyć o punkty, a kierowcy PCWRC sześć. Termin nominacji upływa 30 listopada.

Na posiedzeniu potwierdzono również, że w przyszłym roku będzie obowiązywał system SupeRally pozwalający załogom, które odpadły z rajdu, powrócić do niego następnego dnia. Nie będą jednak przyznawane punkty za każdy etap z osobna, lecz tak jak dotychczas – za pozycję w całym rajdzie. Załogi, które powrócą do rajdu dzięki SupeRally będą otrzymywać kary czasowe w wysokości pięciu minut (dodanych do czasu najlepszego kierowcy danej klasy) za każdy odcinek specjalny, na którym nie jechały. Zredukowano również maksymalny dystans całych rajdów z 400 kilometrów do 340-360 kilometrów.

Termin ustalenia szczegółów technicznych dotyczących samochodów WRC przesunięto z października na grudzień. Wiadomo jednak, że po 2005 roku nadal będą się ścigać samochody klasy WRC – najprawdopodobniej będą pozbawione wszystkich drogich i wyrafinowanych komponentów. Głównym założeniem przy ustalaniu nowych regulacji jest zmniejszenie kosztów udziału w światowym czempionacie. Ma to zachęcić do przystąpienia do WRC nowych producentów oraz przekonać aktualnych uczestników do pozostania.

Kalendarz WRC na 2005 rok:

21-23 styczeń Rajd Monte-Carlo (JWRC)

11-13 luty Rajd Szwecji (PCWRC)

11-13 marzec Rajd Meksyku (JWRC)

8-10 kwiecień Rajd Nowej Zelandii (PCWRC)

29 kwiecień-1 maj Rajd Włoch (JWRC)

13-15 maj Rajd Cypru (PCWRC)

27-29 maj Rajd Turcji (PCWRC)

17-19 czerwiec Rajd Grecji (JWRC)

8-10 czerwiec Rajd Argentyny (PCWRC)

5-7 sierpień Rajd Finlandii (JWRC)

26-28 sierpień Rajd Niemiec (JWRC)

16-18 wrzesień Rajd Walii (PCWRC)

30 wrzesień-2 październik Rajd Japonii (PCWRC)

14-16 październik Rajd Francji (JWRC)

28-30 październik Rajd Katalonii (JWRC)

11-13 listopad Rajd Australii (PCWRC)

(LEH)