Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ford statystuje

Załogi Forda poniosły jeszcze większe straty na drugim odcinku specjalnym Rally Bulgaria.

Belmeken Lake był krótszy od OS 1, lecz zaczynał się bardzo szybką sekcją do 10 kilometra. Sebastien Loen ponownie uzyskał najlepszy czas. Strata Mikko Hirvonena, szóstego w wynikach i najlepszego w Focusie, wyniosła 23,6 sekundy.

Po pętli, Sebastien Ogier traci do imiennika 16 sekund. - Początek był całkiem dobry, ale nie jestem zadowolony z samochodu i postaramy się go poprawić. Wyczucie nie jest perfekcyjnie - stwierdził Ogier.

Dani Sordo przegrywa z Ogierem o 2,6 sekundy. - Pierwszy odcinek był lepszy. Wyczucie jest naprawdę dobre, choć samochód był trochę podsterowny.

- Mamy ciekawą walkę - mówił Petter Solberg, drugi na Belmeken. - Jestem bardzo zadowolony z początku rajdu. Być może nie cisnąłem wystarczająco mocno na pierwszym odcinku. Nie atakowałem zbyt ostro. Na tym oesie straciłem trochę czasu na dwóch - trzech zakrętach, bo miałem za wolny opis. Ale poza tym jest bardzo dobrze.

- Jesteśmy zdecydowanie daleko z tyłu - tak daleko, że musimy spróbować czegoś innego - powiedział pilot Mikko Hirvonena, Jarmo Lehtinen.

Jari-Matti Latvala był wolniejszy od Hirvonena o 1,8 sekundy. - Jedziemy takim samym tempem jak Mikko, ale pięć Citroenów jest niezwykle szybkich. Loeb, Ogier i Sordo są tak szybcy, że nie mamy szans.

- Jechaliśmy bardzo ostrożnie, starając się znaleźć właściwy rytm - komentował Per-Gunnar Andersson, ósmy w wynikach. - Sprawdzaliśmy opis. Jestem z niego zadowolony i na drugiej pętli pojedziemy trochę szybciej.

- Nie jeździłem na asfalcie od ubiegłego roku i nie testowaliśmy samochodu przed tym rajdem - i to stanowi handicap - wyjaśnił Matthew Wilson. - Kiedy masz przerwę w startach na asfalcie, brakuje ci pewności. Nasz samochód jest trochę wolny i bardzo podsterowny, w tej chwili nie mamy jednak sposobu na Citroena.

Fot. rallybulgaria.com

Poprzedni artykuł Pięć Citroenów na czele
Następny artykuł Kimi poza drogą

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry