Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Hamulcowe problemy Meeke'a

Luca Rossetti odrobił 6,4 sekundy do Paolo Andreucciego na 44-kilometrowym oesie Cuori.

Po kończącym dzisiejszym program OS 4, Andreucci prowadzi w Rallye Sanremo z przewagą 1,7 sekundy nad Rossettim. Kris Meeke miał kłopoty z hamulcami i spadł na czwartą lokatę, za Nicolasa Vouilloza.

- Fantastyczny odcinek - mówił Luca Rossetti. - Jestem bardzo zadowolony z samochodu i z opon. Na początku mieliśmy problemy z powodu braku przyczepności. Samochód bardzo się ślizgał.

- U nas wszystko w porządku - skwitował OS 4 Paolo Andreucci, wolniejszy również od Vouilloza. - Droga była brudna i musieliśmy uważać. Prowadzimy, więc jest dobrze, choć nie nastawiliśmy się na atak.

- Nie było tak źle. Jesteśmy usatysfakcjonowani trzecim miejscem za dwoma włoskimi kierowcami - powiedział Nico Vouilloz. - Na długim odcinku atakowałem na maksimum, ale nadal traciłem czas. Jutro trudno będzie odrobić straty.

- Straciłem hamulce w połowie odcinka - wyjaśnił Kris Meeke. - To moja wina, za bardzo używam lewej nogi! Ogólnie jest dobrze. Nie spodziewałem się, że będę na czwartym miejscu.

- Nie jest najgorzej - ocenił Freddy Loix. - Zajmujemy piąte miejsce z małą stratą do czwartego, 12 sekund za Nico. Jutro spróbuję cisnąć trochę mocniej i zyskać parę miejsc.

- Nie mam jeszcze dobrego wyczucia, dlatego nie wykorzystuję w pełni pakietu samochód - opony - tłumaczył Renato Travaglia. - Pracujemy nad tym i jutro powinno być lepiej.

- W porównaniu z odcinkiem testowym było bardzo dobrze - przyznał Piero Longhi. - Na pierwszej pętli dobrze dobraliśmy opony, właściwie ustawiliśmy samochód. Nie atakowałem na maksimum, jak w poprzednich rajdach. Na długim oesie Fabia zrobiła się nadsterowna.

- Na początku było trudno, bo poznawaliśmy odcinki - opowiadał Francois Duval. - Na długim, nocnym oesie znacznie się poprawiliśmy. Tracimy pół sekundy na kilometrze do najszybszych Włochów, czyli nie jest źle.

- Było trudniej, niż się spodziewałem - oświadczył Juho Hänninen, jedenasty w rajdzie. - W serwisie za miękko ustawiliśmy samochód i przez to straciłem czas na długim oesie. Dużo się jednak nauczyłem i jutro zapowiada się interesujący dzień.

Luca Cantamessa wybrany do Peugeota Kronosa w programie BFGoodrich Drivers Team, złapał 3 minuty spóźnienia przy wyjeździe z serwisu. W 207-ce wymieniano wydech. Na OS 4 wypadł z drogi Peugeot Rudy'ego Micheliniego.

Wilks/Pugh | Fot. acisanremo.it

Fot. acisanremo.it

PO OS 4
1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 58.13,9
2. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1,7
3. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (F) Peugeot 207 S2000 +12,3
4. Kris Meeke/Paul Nagle (GB) Peugeot 207 S2000 +22,5
5. Freddy Loix/Frederic Miclotte (B) Peugeot 207 S2000 +23,8
6. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Peugeot 207 S2000 +31,9
7. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Skoda Fabia S2000 +38,7
8. Umberto Scandola/Guido D'Amore (I) Fiat Punto Abarth S2000 +59,3
9. Elwis Chentre/Erica Pogliano (I) Peugeot 207 S2000 +1.04,4
10. Francois Duval/Denis Giraudet (B/F) Fiat Punto Abarth S2000 +1.16,2

Poprzedni artykuł Kuchar siódmy w prologu
Następny artykuł Pętla dla Sołowowa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry