Harrach stracił wicemistrzostwo

Uznano, że pompa paliwa w Lancerze Evo IX nie była zgodna z homologacją.

Beppo Harrach stracił drugie miejsce w rajdzie - i wicemistrzostwo Austrii w Dywizji I. Hrabia spadł na czwartą lokatę w końcowej punktacji. Wicemistrzem został Andreas Waldherr, kierowca VW Motorsport Team Austria, zespołu, który złożył techniczny protest na Lancera Harracha w 24 głównych punktach i 61 podpunktach.

- Popełniliśmy formalny błąd przy budowie naszego samochodu - powiedział Beppo Harrach. - Jednocześnie wykazaliśmy, iż w pozostałych 60 punktach Lancer był zgodny z regulaminem. Sędziowie stwierdzili w werdykcie, że odstępstwo od homologacji nie zapewniało nam technicznej przewagi. Sąd apelacyjny poszedł nawet o krok naprzód zadając pytanie, czy złożony protest był dopuszczalny w duchu fair play. Niestety, ten punkt przekraczał kompetencje sądu.

KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW AUSTRII
Dywizja I: 1. Baumschlager 120, 2. Waldherr 77, 3. Saibel 72, 4. Harrach 71, 5. Grössing 50, 6. Stohl 34, Tazreiter 34, 8. Kovar 32, 9. Winter 31, Aigner 31.

Fot. Harald Illmer