Humar pokonał Valouska
Po raz pierwszy od 2007 roku (Tomislav Cilensek), słoweński kierowca wygrał Rally Saturnus, najstarszy i największy rajd w Słowenii, rundę Pucharu Europy Środkowej, FIA CEZ Trophy, Mitropa Rally Cup.
Aleks Humar jadący Fabią Target Motorsport, pokonał o 31 sekund Pavla Valouska w Peugeocie z Kronos Racing.Na starcie stanęły 64 załogi - także z Czech (Valousek, Behalek, Orsak, Semerad, Kopacek), Włoch, Węgier, Niemiec, Austrii i Rosji. W piątek przeprowadzono 3,4-kilometrowy superoes w Stożicach pod Lublaną. Valousek wyprzedził Humara (+2,4) i Vaclava Kopacka w Imprezie (+4,5).Sobotni program obejmował trzy przejazdy odcinków Hrastnik i Trbovlje. Pavel Valousek uzyskał pięć najlepszych czasów, oddalając się od Humara na 25,2 sekundy. Trzeci w wynikach, Daniel Behalek tracił do lidera generalki 1.45,5 i prowadził w klasie 3 mając za sobą Darko Peljhana i Mitję Klemencicia. Martin Semerad zmieniał przebite koło - strata sięgnęła 3,5 minuty.W niedzielę rywalizowano na powtarzanych oesach Jance, Metnaj oraz najdłuższym w rajdzie, 29,5-kilometrowym Visnja Gora. Aleks Humar lepiej dobrał opony na mokrą trasę i mimo piruetu wygrał wszystkie próby, po Visnjej Gorze 1 wyprzedzając Valouska. Klemencić i Peljhan odpadli po awariach skrzyni biegów. Po ostatnim oesie Martin Semerad odebrał czwarte miejsce Berndowi Zanonowi.35. RALLY SATURNUS1. Aleks Humar/Florjan Rus (SLO) Skoda Fabia S2000 2:04.07,62. Pavel Valousek/Lukas Kostka (CZ) Peugeot 207 S2000 +31,23. Daniel Behalek/Petr Cernohorsky (CZ) Subaru Impreza WRX STI +7.35,64. Martin Semerad/Bohuslav Ceplecha (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.20,35. Bernd Zanon/Florian Zelger (I) Renault Clio S1600 +8.27,46. Boris Pożeg/Aleksander Jeremić (SLO/SRB) Mitsubishi Lancer Evo VIII +12.20,17. Alan Pajk/Vili Oslaj (SLO) Citroen C2 R2 Max +12.49,28. Friderik Vajnhandl/Jaka Cevc (SLO) Ford Fiesta R2 +14.03,49. Matej Grudnik/Maja Pahor (SLO) Renault Clio RS +17.00,110. Aljosa Novak/Matej Car (SLO) Skoda Fabia R2 +18.05,6Fot. rally-saturnus.si
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.