Kahle przed Grøndalem
Matthias Kahle wyprzedza młodszego o 15 lat Andersa Grøndala po pierwszym dniu Lausitz Rallye.
Najszybszy na końcowym Boxberg 2, Kahle oddalił się od mistrza Norwegii na 1,3 sekundy. Trzecie miejsce zajmuje René Mandel, autocrossowy mistrz Europy z 2014 roku, zaliczający trzeci rajd w Fieście R5. Daniel Chwist i Dariusz Burkat awansowali na ósmą lokatę po OS4. Za sobą mają Krzysztofa Polaka i Jakuba Mroczkowskiego, liderów klasy H16 jadących z numerem 43.Grøndal rozpoczął od najlepszego czasu na Rundkurs Arena Lang, ale spadł za Kahlego po Boxberg 1. René Mandel wygrał oes z przewagą 8 sekund nad Kahlem, pierwszy raz jadącym w szutrowym rajdzie swoją nową Fabią R5. Anders Grøndal zbliżył się do liderów na 0,2 sekundy po Rundkurs Arena Short. Matthias Kahle pokonał Grøndala o 1,1 sekundy na Boxberg 2.
Nowi w Lancerze, Błażej Czekan i Sebastian Trzaska zajmują czwarte miejsce w H16, piąte w generalce National A. Krzysztof Schenk i Przemysław Lipiński prowadzą w RC3. Pawłowski Rally Team może jutro wrócić na trasę, ale potrzebna jest przednia szyba do Civic'ka EG 2/3D.
PO OS4
1. Matthias Kahle/Christian Doerr (D) Skoda Fabia R5 26.24,3
2. Anders Grøndal/Miriam Walfridsson (N/S) Ford Fiesta R5 +1,3
3. René Mandel/Dennis Zenz (D) Ford Fiesta R5 +13,1
4. Antonín Tlusťák/Ivo Vybíral (CZ) Skoda Fabia R5 +1.28,2
5. Algot Öberg/Andreas Johansson (S) Subaru Impreza WRX STI +1.42,8
6. Hermann Gassner/Jasmin Noll (D) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +2.16,5
7. Arnt Gustav Olsen/Rune Eilertsen (N) Ford Fiesta R5 +2.18,7
8. Daniel Chwist/Dariusz Burkat (PL) Subaru Impreza WRX STI +2.53,7
9. Krzysztof Polak/Jakub Mroczkowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.16,4 (1. H16)
10. Raphael Ramonat/Sarah Phieler (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.42,1
...
17. Błażej Czekan/Sebastian Trzaska - Mitsubishi Lancer Evo +5.51,4 (4. H16)
47. Krzysztof Schenk/Przemysław Lipiński - Honda Civic Type-R +10.39,5 (1. RC3)
Fot. facebook.com/KahleMotorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.