Kanadyjczyk w Kaliforni
Rodzeństwo z Kanady, Patrick i Nathalie Richard, okazało się najszybsze w drugiej rundzie USRC, Rim of the World Rally w południowej Kaliforni.
Dziesięć oesów zlokalizowano na terenie Angeles National Forest, cztery superoesy wykorzystywały stadion w Lancaster z trybunami na 7,5 tysiąca widzów. Bilet wstępu kosztował 5 dolarów.
Bazę stanowiło Lancaster, 65 km na północ od Los Angeles. Ulewne deszcze, niespotykane w tym rejonie od 120 lat, mocno zniszczyły leśne drogi i doprowadziły do odwołania odcinków w Hungry Valley. 67 samochodów dopuszczono do startu, ale Leon Styles nie dojechał na stadion - w Evo VII padło sprzęgło.
Impreza Wyetha Gubelmanna i Cindy Krolikowski, opuściła drogę na OS 1 (załoga wróciła na trasę i wygrała jednodniowy, regionalny rajd). Po pierwszym etapie, Richards wyprzedzał Matta Iorio różnicą 44 sekund. Kanadyjczyk cierpiał na uraz nadgarstka, okładanego lodem podczas każdej przerwy serwisowej, ale bez trudu wygrał Rim drugi raz z rzędu. Iorio rozbił tylną szybę, przesadzając ze skokiem na Power Line Stage. Ken Block, trzeci raz startujący na luźnej nawierzchni, okazał się najszybszy w grupie N.
22. SUBARU RIM OF THE WORLD RALLY
1. Pat Richard/Nathalie Richard (CDN) Subaru Impreza WRX STI 1:46.32
2. Matthew Iorio/Ole Holter (USA) Subaru Impreza WRX STI +5.06
3. Ken Block/Alex Gelsomino (USA) Subaru Impreza WRX STI +6.30 (1. N)
4. Stephan Verdier/Allan Walker (USA) Subaru Impreza WRX STI +8.42 (1. SS)
5. Matthew Johnson/Wendy Nakamoto (USA) Subaru Impreza WRX +9.42 (2. SS)
6. Ralph Kosmides/Jimmy Brandt (USA) Subaru Impreza WRX STI +11.25 (2. N)
7. Erik Lyden/Jay Socha (USA) Subaru Legacy GT +14.38
8. Bill Malik/Amity Trowbridge (USA) Volvo 240 +18.20 (1. 2WD)
9. Bruce Davis/Lee Sorenson (USA) Dodge Neon SRT-4 +19.29 (2. 2WD)
10. Craig Hollingsworth/Jason Grahn (USA) Volkswagen Jetta GLI +20.00 (3. 2WD)
PUNKTACJA US RALLY CHAMPIONSHIP
1. Iorio 58, 2. Lawless 36, Richards 36, 4. Workum 35, 5. Block 31, Hollingsworth 31, Davids 31.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.