Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kapcie Waldegaarda

Już po 10 kilometrach pierwszej poniedziałkowej sekcji specjalnej, doszło do roszady na czele klasyfikacji East African Safari Classic Rally.

Björn Waldegaard złapał kapcia i nim wraz z synem Mathiasem zmienił tylne koło w Escorcie, wyprzedziło go Porsche Gerarda Marcy'ego. Przez pozostałe 40 km Waldegaard jechał w kurzu za Marcym, a na drugim oesie ponownie przebił oponę i znowu zmieniał koło, tym razem przednie.

Gerard Marcy miał przed sobą wolną drogę i nie musiał zmagać się z kurzem, jako otwierającego stawkę, czekały go jednak inne atrakcje. Belg dwukrotnie wpadł na kozę, raz na owcę i raz na taksówkę, jadącą w przeciwnym kierunku! Stig Blomqvist w drugim Escorcie Historic Motorsport, również zaliczył dwa kapcie. Ian Duncan wygrał pierwszą sekcję, ale później przebił dwie opony na tym samym odcinku. Zerwany przewód hamulcowy oznaczał dla załogi Mustanga 20-minutową stratę.

Po etapie 2 Nairobi - Naivasha
1. Gerard Marcy/Alain Lopez (B) Porsche 911 3:32.13
2. Björn Waldegaard/Mathias Waldegaard (S) Ford Escort RS 1600 +4.33
3. Frederic Dor/Didier Breton (F) Porsche 911 +14.40
4. Stig Blomqvist/Ana Goni (S/YV) Ford Escort RS 1600 +17.00
5. Graham Alexander/Ross Runnels (AUS) Datsun 260Z +22.41
6. Geoff Fielding/Preston Ayres (GB) Porsche 911 +25.29
7. Stefano Rocca/Piers Daykin (EAK) Datsun 260Z +29.45
8. Ian Duncan/Amaar Slatch (EAK) Ford Mustang V8 +30.29
9. John Lloyd/Adrian Cavenagh (GB/EAK) Datsun 240Z +30.41
10. Steve Troman/Martin Rowe (GB) Porsche 911 +34.30

Poprzedni artykuł McShea zrezygnował
Następny artykuł Superfinisz w Codasur

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry