Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kapeć Bouffiera - Loix na czele

Bryan Bouffier zmieniał przebite koło na Westouter - Boeschepe 2, stracił 2.10 i oddał prowadzenie w Ypres Rally Freddy'emu Loixowi.

Przed końcową pętlą Loix wyprzedza Bouffiera o 2.09,1, Vincenta Verschuerena o 2.19,7. Romainowi Dumasowi (+3.15,5) zagraża Bruno Magalhães (+3.24,8).- Ciąłem na tym samym lewym zakręcie co rano - mówił Bryan Bouffier. -  Wtedy nic się nie stało, tym razem od razu poczułem, że przebiliśmy oponę. Musieliśmy zmienić koło. Jest tak, jak jest. Z pewnością jestem rozczarowany, ale co możemy zrobić? Liczę, że znajdziemy się na podium.Freddy Loix wygrał oes z przewagą 4,8 s nad Stéphanem Lefebvre. - Koncentruję się na ostatnich dwóch odcinkach. Jak na razie jedziemy fantastycznie. Mam nadzieję, że do końca będziemy walczyć z Bryanem.- Mamy problem z zaworem upustowym turbosprężarki - informował Lefebvre. - Bez zapasowego koła już tak mocno nie atakowałem.- Pojawił się drobny problem z interkomem - powiedział Jaroslav Orsák, trzeci na OS15.Bruno Magalhães uzyskał czwarty czas. - W wynikach jest ciasno i mamy dużo walki. Czwarte miejsce byłoby dla nas jak zwycięstwo!- Po prostu jadę do mety - tłumaczył Romain Dumas. - Nie ma znaczenia czy zajmiemy czwarte, piąte czy szóste miejsce. Rano mocno cisnąłem, ale teraz uważam. Tu łatwo można popełnić błąd.- Straciliśmy trochę czasu - powiedział Vincent Verschueren. - Dogoniliśmy McCormacka i musieliśmy go wyprzedzić.  Przód Fabii Martina McCormacka ozdabiała trawa. - To był głupi błąd. Moja wina. Nie wyhamowałem i wpadliśmy do rowu. Pomogli nam kibice.

Aleks Zawada ponownie popisał się najlepszym czasem w ERC Junior, jednak odrobił tylko 0,9 sekundy do Diogo Gago. - Wszystko jest do wygrania. Pozostała jeszcze jedna pętla. Na jednym z cięć skrzywiliśmy lewe przednie koło i kończą się już opony.

Poprzedni artykuł Loix się zbliża
Następny artykuł Solo Baumschlagera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry