Kłopoty Kresty
Václav Pech wygrał Semetin i został nowym liderem Barum Rally.
Roman Kresta stracił 7,4 sekundy. Uszkodził wydech i zatrzymał się za metą odcinka. Załoga pojechała dalej hałasującą Fabią. Kajetan Kajetanowicz, piąty na oesie, jest już siódmy w łącznych wynikach. Craig Breen nie wystartował do oesu. Robert Barrable wycofał się z powodu uszkodzenia chłodnicy.- Ten odcinek był bardzo dobry - ocenił Václav Pech. - Roman jedzie szybko. Bardzo lubię z nim walczyć. Samochód jest w porządku.- Nie jest dobrze. Po rekonesansie mamy zły opis - narzekał Jaromir Tarabus, drugi na Semetinie ze stratą 6,7 sekundy.
- Kilometr po starcie pojawił się hałas - opowiadał Roman Kresta. - Uszkodziliśmy kolektor wydechowy i nie zdołamy wrócić do serwisu. Ryzyko jest zbyt duże. Łatwo może dojść do pożaru samochodu.
Seppa Wieganda pytano o Roberta Barrable'a. - Robert stał przed oesem. Chyba w coś uderzył na poprzednim odcinku i miał problem z wyciekiem wody. Odczuwam duży respekt przed tym odcinkiem. Po prostu go przejechałem. W ogóle nie cisnąłem.
- To też był trudny odcinek, ale łatwiejszy od Trojaka - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Niewiarygodne! Nie wiem, co mam powiedzieć. Jest tak wąsko, szybko, nierówno. Nie wiem, co zrobić z setupem. Nie jest perfekcyjny. Pierwszy raz tu startuję i nie wiem, na co mam uważać.
- Mamy problemy na podjazdach. Silnik pracuje na trzy cylindry - powiedział Ott Tänak. - Poluzowały się jakieś śruby i wyciekł płyn hamulcowy.
Robert Consani traci siedem dziesiątych do Kajetanowicza. - To zwariowany odcinek, bardzo, bardzo nierówny, dla mnie zbyt nierówny. Trudno przystosować jazdę. W tej chwili jest OK.
Tomáš Kostka spadł na piąte miejsce. - Ten odcinek był dosyć zdradliwy. Utrzymujemy rytm. Zobaczymy, jak nam pójdzie na następnych oesach.
Roman Odložilík posiada pół sekundy przewagi nad Kajetanowiczem. - To bardzo trudny, zabłocony odcinek. Mamy problem z zawieszeniem. Samochód jest za twardo ustawiony.
Jaroslav Orsák uszkodził obręcz i przebił oponę. Załoga zmieniała koło za metą oesu.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.