Konkurencja dla Szwecji

Zimową rundę mistrzostw świata zamierzają zorganizować Kanada i Japonia, dysponujące znacznie większymi funduszami.- Podczas Rajdu Monte Carlo miałem dwa spotkania z szefem WRC Promoter, Oliverem Cieslą - oświadczył Olsson. - Opłata za nowy kontrakt od 2017 do 2019 wzrosła o ponad 200 tysięcy euro rocznie. Nie posiadamy tych pieniędzy i nie wiem, czy je zbierzemy. Mamy nieustanne kłopoty, żeby znaleźć nowe źródła finansowania rajdu. Równolegle z negocjacjami z Cieslą, rozmawiamy z naszymi sponsorami. Zbliżamy się do końca drogi. Powinniśmy podpisać nowy kontrakt przed zakończeniem rajdu, bo inaczej stracimy dużo czasu.Z tego co słyszałem, Japonia i Kanada chcą zapłacić 4-5 mln ero rocznie, żeby przejąć zimową rundę mistrzostw świata. W odróżnieniu od nas, mają wsparcie ze strony rządu. Promotor wymaga od nich większej opłaty, bo przeniesienie rundy WRC tak daleko byłoby kosztowne. Dla nas jest w miarę tanio, ponieważ wykonujemy dobrą pracę i jak do tej pory nie mieliśmy dużej konkurencji w organizacji zimowej rundy WRC. Oczywiście zdajemy sobie sprawę z tego, że musimy zapłacić znaczną kwotę. Trzeba się dogadać w sprawie nowego kontraktu i w tej chwili absolutnie nie mamy zbieżnych zdań z promotorem.Na trasie Rally Sweden panuje ocieplenie, ale Olsson nie obawia się niekorzystnych warunków pogodowych. - Liczyliśmy na ocieplenie, po którym nadejdzie silny mróz - i tak będzie. Od następnej środy zapowiadają od -10 do -15 stopni. Same opady śniegu nie wystarczą, bo jeżeli zabraknie oblodzenia to szybko wyjdzie na wierzch szuter.Trwają rozmowy na temat nowego odcinka testowego. - Ustnie uzgodniliśmy już wszystko z właścicielami terenu - poinformował Olsson. - Teraz brakuje tylko dwóch podpisów - i będziemy mogli ujawnić, gdzie odbędzie się shakedown. Mogę zdradzić, że odcinek jest oddalony o nieco ponad 10 km od Karlstad.Fot. Rally Sweden