Kubica daleko z przodu
Po Blankenheim, Robert Kubica i Maciek Baran oddalili się od rywali w WRC 2 na 11,1 sekundy.
Drugie miejsce zajmuje Elfyn Evans w Fieście R5, trzecie - Sepp Wiegand w Fabii S2000, tracący już 16 sekund. Fiesta R5 Karla Kruudy spadła z rampy startowej w Kolonii i uszkodził się wahacz. Załoga wycofała się na dojazdówce do OS 1. Robert Barrable opuścił drogę na oesie, przebił chłodnicę i zatrzymał się, żeby oszczędzić silnik.- To był trudny oes, bardzo śliski - mówił Robert Kubica. - Dzisiaj jest niższa temperatura i miałem kłopoty z nagrzaniem opon. Ostatnie 4-5 kilometrów było w porządku, ale wcześniej mieliśmy duże problemy.- To był bardzo trudny odcinek, bardzo śliski. Wiele się działo - powiedział Elfyn Evans. - Wygląda na to, że Fiesta Roberta Barrable'a uległa awarii.- Było całkiem OK - ocenił Sepp Wiegand. - W niektórych miejscach było prawie dobrze, w innych dobrze, a w niektórych pojechałem zbyt agresywnie.Armin Kremer zameldował się w czwórce. - Fiesta RRC jest fantastyczna. Mam dobre wyczucie samochodu. Jest coraz lepiej. Ukończyłem pierwszy odcinek i jestem zadowolony. Nie wiem, jakim tempem jadą inni faceci w WRC 2.Eyvind Brynildsen wyprzedzał na oesie Marco Vallario.- Samochód dobrze pracuje, ale dogoniliśmy Mitsubishi. Jechałem za nim przez wiele kilometrów, straciliśmy dużo czasu.Subhan Aksa debiutuje w Fieście R5. - Potrzebuję trochę czasu, żeby przyzwyczaić się do samochodu, do nowych opon. Odcinek był bardzo śliski. Przejechaliśmy około 100 kilometrów na testach, ale prawdziwym testem jest rajd.Hayden Paddon stracił 1.38 do Kubicy. - Od drugiego kilometra nie mamy wspomagania. Zobaczymy, czy uda się wrócić do serwisu. To poważny problem.Rashid al-Ketbi rozpoczął od ósmego czasu. - Jestem zadowolony z samochodu, bardzo podekscytowany. Przestrzeliliśmy zakręt i musiałem wracać na drogę. Mimo wszystko myślę, że osiągniemy metę na dobrym miejscu.Ricardo Triviño jechał Imprezą do mety o 2.23 dłużej niż Kubica. - Trudny odcinek. Samochód jest nadsterowny, ale OK.
Fot. adac-rallye-deutschland.de
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.