Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kulig przed Bratysławą

Odbyliśmy krótką rozmowę telefoniczną z Januszem Kuligiem, który dziś rozpoczął przygotowania do rozpoczynającego się w sobotę Rajdu Bratysławy.

Mistrz Polski znów wystartuje Toyotą Corollą WRC z JM Engineering, a pilotować go będzie Emil Horniacek.

"Dziś opisaliśmy dwa oesy. Jeden to typowa próba uliczna rozgrywana w Bratysławie. Dość trudna technicznie i widowiskowa. Kibice na pewno będą mieli ubaw. Drugi odcinek to już zwykły OS, bardzo szybki. Charakterystyką zbliżony do tych znanych mi z Belgii - długa szybka prosta, ostry zakręt w prawo, znowu prosta i zakręt w lewo. Jutro musimy opisać jeszcze dwie próby. Właściwie tylko jedna będzie nowa, bo OS uliczny będzie po prostu puszczony w drugą stronę. Ten jeden nowy odcinek jest podobno całkiem fajny - ciasny i wymagający technicznie. Ogólnie na rajd złoży się 10 OS-ów: w sobotę trzy przejeżdżane dwukrotnie, a w niedzielę wszystkie cztery jechane po razie. (...) Zgłoszeń jest dużo, ale z tego co wiem nie wystartuje Enrico Bertone, który mimo że jego auto jest gotowe, nie ma mechaników. M-Sport musiał odmówić bo wszystkie siły zostały rzucone na przygotowania do Rajdu Sanremo. Podobno również Kresta nie pojawi się na Badaniu Technicznym. On najprawdopodobniej z przyczyn finansowych. Mimo to będzie kilku dobrych zawodników, z Chovancem na czele. Myślę więc, że emocji nie zabraknie. (...) Organizatorzy przyjęli nas bardzo godnie. Muszę ich pochwalić za doskonałe warunki jakie nam stworzyli, oraz za przyjazną, serdeczną atmosferę."

Poprzedni artykuł Sugestie Sainza.
Następny artykuł Mikona po dniu I

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry