Kuzaj i Parry z jedynką

Załoga reprezentująca STT Racing, zapowiedziała Peugeota 207 S2000. Lista zgłoszeń 7 rundy RSMP liczy 33 pozycje. 30 załóg zgłosiło się do drugiej rundy Pucharu Łużyc.

Za Kuzajem ustawiono drugiego kierowcę z listy priorytetowej B FIA, Patrika Flodina, który również zmienia pilota w porównaniu z Rajdem Rzeszowskim. Do Subaru wraca Göran Bergsten. Kolejne numery otrzymali Bryan Bouffier, Kajetan Kajetanowicz, Tomasz Kuchar, Sebastian Frycz, Michał Sołowow, Mariusz Małyszczycki i Radek Mifka. 27-letni Czech zgłoszony przez Krenek Motorsport Klub, otwiera listę w Lausitz Cup. Mifka pochodzący z Brandysa nad Łabą, początkowo jeździł na torze single-seaterami, ale przed czterema laty wybrał rajdy.

Lista zgłoszeń RSMP zawiera pięć samochodów S2000, jedenaście N4, pięć A7, osiem A6, w tym pięć w C2 R2 Teams' Challenge, a na koniec cztery w HR12.

Największą gwiazdą drugiej rundy Pucharu Łużyc będzie Jiri Tosovsky, zdobywca Mitropa Cup w 2006 roku, aktualnie piąty w punktacji nieoficjalnych mistrzostw Europy amatorów. Przy czym jeszcze większą rajdową sławą jest pilot Tosovsky'ego, Petr Gross - uczestnik 72 rund mistrzostw świata w załodze z Pavlem Siberą, Tomasem Hrdinką, a ostatnio Martinem Prokopem. Jeżdżąc z Siberą fabryczną Skodą, Gross aż 31 razy wygrał klasę w MŚ. Posiada w dorobku czwarte miejsce w Rajdzie Polski 1999, a przed dwoma laty wygrał Barum z Romanem Krestą. Być może w nadchodzący weekend udam im się powtórzyć ten wynik.

Do Pucharu Łużyc zgłosiły się dwie załogi w A8 - Eric Karlsson w Audi TT i Karel Macek w Corolli WRC, cztery w N4 - Mifka i Tosovsky w Lancerach Evo IX, Jaroslav Mikulenka w Evo VIII, Enrico Brühl w Evo V. Do Jeleniej wybiera się osiem załóg z Czech i pięć z Niemiec.