Lappi jest szybszy

Kajetan Kajetanowicz, piąty w wynikach odcinka, spadł na czwartą lokatę w łącznej klasyfikacji. Polską załogę wyprzedził Craig Breen. - Teraz fajnie się jedzie, możemy cisnąć - mówił Esapekka Lappi. - W jednym miejscu pojechałem trochę za szeroko, ale reszta odcinka była bardzo dobra. Następny oes przejeżdżamy po ciemku, lecz nie stanowi to problemu. Mamy dobre światła!- Starałem się szybko jechać - zapewniał Wasilij Griazin. - Myślę, że jest dobrze. Musimy pozostać realistami. Lappi jest od nas szybszy, ale staram się cisnąć. Jadę na sto procent. Na następny odcinku pojadę trochę ostrożniej - na 99,9 procent! Nasze miejsce stanowi duże zaskoczenie. To dla mnie prezent. Naprawdę chciałbym wygrać rajd, ale nie wiem...Trzeci w wynikach oesu, Sepp Wiegand stracił 9,8 sekundy do Lappiego. - Staram się odrabiać stratę, jednak dla mnie jest trudno. W poprzednim przejeździe leżało dużo śniegu i jechaliśmy wolno. Teraz warunki się zmieniły, jest bardzo przyczepnie i trudno o pewną jazdę. Nie cisnąłem do limitu. Możemy jechać szybciej, ale już jest lepiej niż rano.Craig Breen pokonał Kajetanowicza o 15,2 sekundy. - Zmieniliśmy setup, ale to nie działa. Samochód jest bardzo podsterowny i nie mogę jechać z pełnym zaangażowaniem. Z pewnością postaram się coś zrobić, żeby było lepiej.- Przyczepność jest teraz lepsza i możemy mocniej cisnąć, ale wciąż nie ryzykujemy, jesteśmy ostrożni - komentował Kajetan Kajetanowicz. - Jest dobrze. Cieszę się, że możemy tutaj być. Czekam na ostatni odcinek, który będzie już w ciemnościach.Jaromir Tarabus uzyskał siódmy czas.  - Na tym odcinku pierwszy raz mi się podobało. Popełniliśmy parę drobnych błędów, nadal się uczymy.W Lancerze Mārtinša Svilisa przegrzewały się hamulce. - Straciliśmy wspomaganie w najgorszym miejscu odcinka - opowiadał Raul Jeets. - Jechało się bardzo ciężko.

Steve Røkland został nowym liderem ERC Junior. - Było znacznie lepiej niż w poprzednim przejeździe, mniej śniegu, ale mieliśmy naprawdę zużyte opony i nie jechało się zbyt dobrze - wyjaśnił Jan Černý.

Hermann Neubauer zaliczył przygodę na OS5. - Trochę za mocno przycięliśmy zakręt. Coś leżało w śniegu i uszkodziliśmy obręcz. Musieliśmy zmienić koło, straciliśmy 4 minuty. To koszmar!

Marco Tempestini nie wystartował do oesu. Przegrzewał się silnik Fiesty R5. Jean-Michel Raoux miał kłopoty z silnikiem Peugeota. W połowie odcinka spadło ciśnienie oleju.

Fot. ERC