Latvala na pole position

Kierowca Forda wyprzedził o 0,367 sekundy Mikko Hirvonena. Trzeci wynik należał do Pettera Solberga (+0,542), czwarty do Sebastiena Loeba (+0,893).- Trochę zmieniliśmy ustawienie tylnego dyferencjału i mam bardzo dobre wyczucie - mówił Jari-Matti Latvala. - Rano jechaliśmy na twardych oponach, teraz na miękkich. Liczę, że jutro pomoże nam pozycja na drodze. Ten odcinek był bardzo szybki.- Popełniłem jeden drobny błąd, ale ogólnie jechaliśmy dobrym rytmem - powiedział Mikko Hirvonen. - Znaleźliśmy dobry setup. Było świetnie. Końcowe zakręty przejechaliśmy perfekcyjnie. Naprawdę mi się podobało.- Wyczucie jest dobre. Nie mieliśmy problemów - stwierdził Petter Solberg. - Popełniliśmy jeden drobny błąd. Myślę, że czeka nas bardzo ekscytujący rajd - ale trudny.- To był dobry przejazd - ocenił Sebastien Loeb. - Jest zdradliwie, zmienia się przyczepność. Pod szutrem jest woda i w paru miejscach zrobiło się błotniście. Nie popełniłem za dużo będów. Starałem się cisnąć.Debiutant w Nowej Zelandii, Thierry Neuville zmieścił się w piątce. - Na początku za szybko pojechałem jeden zakręt i straciłem czas. Odcinek jest niesamowity, bardzo szybki. Mieliśmy dużo frajdy.Kolejny wynik należał do Otta Tänaka. - To fajny odcinek, ale nie chciałem za mocno cisnąć. Za bardzo cisnę w tym roku. Zaliczyliśmy czysty przejazd, bez błędów. Mam nadzieję, że jutro nie będzie za dużo czyszczenia.- Straciliśmy czas na starcie - opowiadał Dani Sordo. - Silnik zareagował z opóźnieniem i uciekła sekunda. Mieliśmy pecha.- Odcinek jest niewiarygodnie fajny - oświadczył Jari Ketomaa. - Samochód pracuje perfekcyjnie. Jestem z tego bardzo zadowolony. Starałem się jechać pełnym gazem. Trochę brakuje mi doświadczenia w samochodzie WRC.Jewgienij Nowikow ustąpił Latvali o 2,3 sekundy. - Na początku za bardzo cisnąłem. Na dwóch szybkich zakrętach pojechaliśmy za szeroko i straciliśmy prędkość.Manfred Stohl zamknął czołową dziesiątkę. - Wyczucie jest bardzo dziwne. Byłem trochę zdenerwowany. Nie jest łatwo. To dla mnie coś nowego.- Miałem dwa treningowe przejazdy, żeby się rozkręcić po przerwie - przypomniał Ken Block. - To są najlepsi kierowcy za świecie i jest trochę trudno. Było jednak całkiem dobrze. Samochód dobrze się spisuje.- Ten rodzaj drogi jest dużo lepszy dla Mini - opowiadał Armindo Araujo. - Odcinek naprawdę mi się podobał. Ważne jest dotarcie do mety. Liczę na punkty w mistrzostwach.Paulo Nobre jako jedyny założył twarde opony. - Było dosyć ślisko. Nie testowaliśmy i to nasz pierwszy kontakt z samochodem od poprzedniego rajdu. Przez cały czas się uczymy.

KWALIFIKACJE
1. Latvala (Ford) 2.31,864
2. Hirvonen (Citroen) 2.32,231
3. Solberg (Ford) 2.32,406
4. Loeb (Citroen) 2.32,757
5. Neuville (Citroen) 2.32,951
6. Tänak (Ford) 2.33,136
7. Sordo (Mini) 2.33,236
8. Ketomaa (Ford) 2.33,946
9. Nowikow (Ford) 2.34,185
10. Stohl (Ford) 2.37,654
11. Block (Ford) 2.37,771
12. Araujo (Mini) 2.38,275
13. Nobre (Mini) 2.51,765

Fot. jmlatvala.com