Latvala nie ma zmartwień
Jari-Matti Latvala korzystający z SupeRally, rozpoczął sobotnią część Rally d'Italia Sardegna od najlepszego czasu na 29-kilometrowym Coiluna 1.
Sebastien Ogier, drugi w wynikach oesu, stracił 5 sekund do Latvali. Petter Solberg, czwarty na OS 9, zmniejszył stratę do prowadzącego Sebastiena Loeba do 26 sekund.
- Mam dobre wyczucie samochodu, żadnych zmartwień. Fajnie się jedzie - zawsze lubiłem ten rajd - mówił Jari-Matti Latvala. - Wczoraj byłem rozczarowany, ale takie są rajdy, takie jest życie i musimy to zaakceptować.
- To dobry początek dnia - uznał Sebastien Ogier. - Wyczucie samochodu jest dużo lepsze, niż wczoraj. Wczoraj brakowało mi wyczucia i wolałem jechać spokojnie. Dzisiaj zaczęło się lepiej, ale to będzie długi dzień.
Mikko Hirvonen zmieścił się w trójce na Coilunie. - Mogę jechać szybciej. Nie było perfekcyjnie. Wszyscy naprawdę mocno cisną. Jest dobra zabawa.
- To dobry początek - powiedział Petter Solberg. - Trochę straciłem w środkowej części odcinka. Ogólnie czas jest dobry. Cisnę naprawdę bardzo mocno. W ogóle nie widziałem linii, używałem całej drogi!
- Ten odcinek był równie trudny, jak ostatni wczorajszy, ale przy tym bardzo długi - opowiadał Sebastien Loeb. - Nie miałem linii i tylko się ślizgałem. Mocno cisnąłem, jednak nie mogłem zbyt wiele zrobić i traciłem czas. Wiedziałem, że to będzie trudny poranek.
- Nie jest tak źle - stwierdził Mads Østberg. - Było bardzo ślisko i samochód okazał się mocno nadsterowny. Muszę wyregulować amortyzatory, bo nie mogłem utrzymać linii.
Dani Sordo stracił 21 sekund do Latvali. - Było naprawdę dobrze. Mam trochę więcej zaufania do samochodu. Samochód jest całkiem dobry, tak jak wczoraj.
- Mamy ten sam problem co wczoraj - narzekał Kris Meeke. - Kiedy zdejmuję nogę z gazu, przepustnica pozostaje otwarta przez sekundę, dwie trzy. Nie mam zaufania do samochodu.
Fot. worldrallypics.com

Fot. Mateusz Senko
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.