Latvala wiceliderem
Lider Rallye de France, Sebastien Loeb założył z tyłu miękkie opony i wygrał 22-kilometrowy Vallee de Munster.
Jari-Matti Latvala, wolniejszy od Loeba o 0,8 sekundy, awansował na drugie miejsce w rajdzie. Thierry Neuville, autor trzeciego czasu, zajmuje obecnie piąte miejsce, za Hirvonenem i Sordo.- Teraz mamy dwie twarde opony z przodu, dwie miękkie z tyłu - wyjaśnił Sebastien Loeb. - Przód trochę uciekał, tył był w porządku.- Jest OK - uznał Jari-Matti Latvala. - Myślałem, że miękkie opony będą najlepsze na ten odcinek. Citroeny mają z tyłu miękkie? To wszystko tłumaczy... Na poprzednim odcinku samochód płynął, ale na tym opony naprawdę dobrze pracowały.- Nie jest tak źle - ocenił Thierry Neuville. - Na tych oponach tym razem było lepiej, ale Sebastien uzyskał bardzo dobry czas. My mamy cztery miękkie opony.- Podjazdy były bardzo śliskie - komentował Dani Sordo. - Mamy miękkie opony i być może mogliśmy pojechać szybciej. Droga była już zabłocona. To cena, jaką musisz zapłacić za pozycję na drodze. Jest OK, jestem zadowolony.- Mamy takie same opony jak Sebastien - poinformował Mikko Hirvonen. - Rano było naprawdę zdradliwie. Nie jest tak źle. Mogło być trochę lepiej, ale OK.Mads Østberg korzystający z twardych opon, pokonał Pettera Solberga o 1,1 sekundy. - Jestem zaskoczony czasem. Odcinek był miejscami mokry i musiałem jechać bardzo ostrożnie. Opony dobrze pracują. Jestem zadowolony z ich doboru. Jedziemy dosyć spokojnie. W tej chwili nie ciśniemy. Warunki są zdradliwe.Petter Solberg radził sobie na miękkich oponach. - Droga już bardzo wyschła i nie miałem właściwego wyczucia, żeby złapać rytm. To nie jest perfekcyjny poranek., Nie mam naprawdę dobrego wyczucia. Z pewnością nie jestem zadowolony.- U nas wszystko w porządku - usłyszano od Jewgienija Nowikowa. - Jedziemy na miękkich oponach. Na ten odcinek nie był to najlepszy wybór. Cisnę tam, gdzie mogę. W innych miejscach trochę odpuszczam.Ott Tänak stracił dwie sekundy do moskwianina. - Po prostu staram się zyskać pewność. Opis nie jest perfekcyjny i nie było łatwo. Poprawiamy notatki na popołudnie.Chris Atkinson skompletował czołową dziesiątkę. - Droga była bardziej czysta i teraz mocniej cisnąłem. Mamy twarde opony. To był dobry przejazd, ale można jeszcze przyspieszyć.- Droga była brudna - mówił Nasser al-Attiyah. - Trafiały się naprawdę szybkie zakręty. Musieliśmy jechać ostrożnie, sprawdzając opis. Mamy miękkie opony.Martin Prokop ma kłopoty z silnikiem Fiesty. - Nadal jest tak samo. Momentami zapłon przerywał i było trudno. Odcinek był bardzo śliski, naprawdę zdradliwy.
Hayden Paddon wygrał drugi oes z rzędu w SWRC i wyprzedził Craiga Breena. P-G Andersson utrzymuje się w trójce. Maciek Oleksowicz spadł na piąte miejsce, za Yazeeda al-Rajhiego.
Fot. Facebook
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.