Mancin i Ciupka najlepsi spoza Italii

Andrzej Mancin i Ryszard Ciupka jadą równym tempem, zajmując 29 miejsce - i są najlepszą zagraniczną załogą. Radosław Typa i Anna Wódkiewicz wycofali się na pierwszym oesie. Ich wynajęty we Włoszech Citroen C2 R2 zatrzymał się po kilku zakrętach z powodu awarii elektroniki.

"Mogło być dużo lepiej, ale jedziemy z 75 numerem startowym i na trasie potworzyły się straszne koleiny - powiedział Autoklubowi Andi Mancin. - Na dodatek na każdym oesie po około 8 kilometrach dochodziliśmy Imprezę Fabio Montanariego i nie mogliśmy go wyprzedzić. Jazda tuż za nim była bardzo niebezpieczna. Organizatorzy nie wyrazili zgody, by zwiększyć odstęp do 2 minut.

Przez dwa dni padał deszcz, dzisiaj wyszło słońce, jednak ciągle było mokro. Rajd jest szalenie trudny. Nasz Lancer spisuje się bez zarzutu. Chłopcy z zespołu IM Racing bardzo się starali, nie spali przez trzy noce. Przywieźli części z Polski i w Bolonii odbudowali silnik. Jutro startujemy jako 29 załoga, więc powinno być znacznie lepiej."

Na skutek zapowiedzi protestu organizacji antyglobalizacyjnej, policja w Pesaro nie wydała zgody na rozegranie OS 1/4/7 Torrente Apsa, motywując decyzję koniecznością zachowania porządku publicznego. Paolo Andreucci wygrał dwa oesy na pierwszej pętli, ale na początku drugiej urwał prawe tylne koło, wycofując się z rajdu. Piero Longhi przejął kontrolę - uzyskał najlepszy czas na kolejnych dwóch odcinkach.

Giandomenico Basso kręcił się na początku OS 3. Stwierdził, iż ma za miękko ustawione Punto. Po drugim serwisie wygrał OS 8, a na ostatniej próbie stracił 1,2 sekundy do Matteo Gamby. Renato Travaglia, czwarty w generalce, prowadzi w Trofeo Terra. Powiedział, że Lancer jest silnikowo słabszy od jego ubiegłorocznego samochodu z Ralliartu.

Andrea Aghini odpadł na pierwszym oesie z powodu awarii turbosprężarki. Kraksa wyeliminowała Davide Gattiego. Daniele Ceccoli zmieniał skrzynię biegów i jechał bez turbo od 4 kilometra OS 2. Simone Campedelli miał kłopoty z turbosprężarką, a na OS 8 opuścił drogę. Arisa Vovosa i Ioannisa Papadimitriou pokonały kłopoty z dyferencjałem.

Jutro widnieją w programie dwie pętle z odcinkami Citta di Castello (27,71 km) i Monte Vicino (10,68 km). Pierwsza załoga wjedzie na metę Rally di San Marino o godzinie 15.15.

PO I ETAPIE

1. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Subaru Impreza WRX STI N12B 1:04.49,8

2. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Fiat Punto Abarth S2000 +16,8

3. Matteo Gamba/Giancarla Guzzi (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +32,3

4. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +33,1

5. Luca Cantamessa/Piercarlo Capolongo (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +52,0

6. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Peugeot 207 S2000 +1.02,2

7. Andrea Dallavilla/Tommaso Rocco (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.08,1

8. Andrea Perego/Daniele De Luis (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.13,3

9. Davide Medici/Monica Cicognini (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.24,0

10. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.38,0

29. Andrzej Mancin/Ryszard Ciupka (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.41,3