Menzi pisze historię

Przed drugą rundą, Rally de Villa Dolores, Punto Menziego i Cristiana Confettiego przeszły kompletną rewizję w Pro Racing. Pomogła współpraca ze Scuderią Fiat Oil Combustibles, wystawiającą wyścigowe Fiaty Linea w serii TC2000. Zajęto się odciążeniem Punto i zmianą geometrii zawieszenia.

Menzi wygrał tylko jeden z siedmiu oesów. Na pozostałych najszybszy był Gabriel Pozzo, odrabiający minutową karę za naruszenie regulaminu zapoznania z trasą. Po OS 3, Menzi odebrał prowadzenie Juanowi Marchetto, który miał kłopoty z turbosprężarką. Pierwszy raz na czele rajdu znalazł się samochód Maxi Rally.

Fiesta Federico Villagry odpadła na OS 2 z powodu awarii silnika. Diego Dominguez narzekał na hamulce i niesprawny środkowy dyferencjał Kii Rio, a w końcu złamało się zawieszenie. Cristian Confetti uszkodził przód Punto i wyjechał z serwisu z 8-minutowym spóźnieniem. Miguel Baldoni kręcił się na OS 4, a na OS 8 stracił 47 sekund z powodu awarii skrzyni biegów. W Peugeocie Alejandro Cancio zniknęły hamulce po pierwszym przejeździe 22-kilometrowego Cienaga de Allende - Cuesta de la Gruta.

PO OS 8
1. Claudio Menzi/Diego Cagnotti (RA) Fiat Punto 1:01.38,6
2. Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (RA) Volkswagen Gol Trend +14,6
3. Marcos Ligato/Ruben Garcia (RA) Chevrolet Agile +1.12,3
4. Jose Canton/Rodolfo Amelio Ortiz (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.13,4
5. Juan Gil de Marchi/Mauro Albornoz (RA) Mitsubishi Lancer Evo X +1.52,6
6. Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (RA) Volkswagen Gol Trend +1.53,2
7. Juan Manuel Marchetto/Jose Diaz (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.28,9
8. Ivo Martin/Julio Herrero (RA) Subaru Impreza WRX STI +2.39,0
9. Julio Gomez/Daniel Farias (RA) Subaru Impreza WRX STI +2.39,0
10. Juan Alonso/Pablo Monasterolo (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.07,5

Fot. rallyargentino.org.ar

Fot. tangorallyteam.com

[youtube]FOSm6g0-XoQ[/youtube]