Moment na drugim zakręcie
Na Lough Henny mierzącym 10,5 km, Craig Breen odniósł drugie oesowe zwycięstwo z rzędu i zakończył pierwszą pętlę Circuit of Ireland Rally w roli lidera.
Breen posiada przewagę 6,1 sekundy nad Robertem Barrable. Kajetan Kajetanowicz musiał nawracać na początku odcinka, stracił 19,7 s do Breena i spadł na szóste miejsce w łącznej klasyfikacji, za Consaniego oraz braci Moffettów. Alastair Fisher opuścił drogę.- To dopiero początku rajdu - zaznaczył Craig Breen. - Ten odcinek w wielu miejscach był naprawdę zdradliwy. Rajd jest fantastyczny. Tylko tutaj na asfalcie można polatać samochodem w powietrzu.Robert Barrable przegrał oes z Breenem o 3,6 sekundy. - Jedziemy bez szyby. W samochodzie jest zimno i mokro, ale aerodynamika za bardzo nie ucierpiała. Panują zdradliwe warunki, na drodze stoi woda.Robert Consani traci 16,7 s do lidera. - Było naprawdę trudno. Odcinki są mokre, brudne i bardzo śliskie. Tego typu trasa jest jednak fantastyczna i mam dużą frajdę jadąc moim nowym Citroënem.Josh Moffett startujący dwie minuty za uszkodzoną Fiestą Łukjaniuka, zremisował z Consanim. - Nie dogoniliśmy Aleksieja na odcinku, nie było problemu. Wygląda na to, że uzyskaliśmy dobry czas. Panują trudne warunki.Sam Moffett przegrywa z młodszym bratem o 4,3 sekundy. - Przy odcinku stało dużo kibiców. Kibice ostrzegli nas przed olejem, rozlanym na skrzyżowaniu.- Irlandzkie asfalty są zdumiewające, bardzo piękne, bardzo zdradliwe, takie śliskie... - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Naprawdę warto tu przyjechać. Można się dużo nauczyć. Teraz się o tym przekonaliśmy. Mieliśmy duży moment po rozpoczęciu odcinka i musieliśmy nawracać. Po prostu pojechałem za szybko na drugim, zacieśniającym się zakręcie. Nie zmieściliśmy się na wąskiej drodze.Euan Thorburn nie ma doświadczenia na asfalcie. - Nie mogę znaleźć rytmu, choć jestem blisko. Na drodze stała woda i trudno się jechało. Mieliśmy mały moment. Staram się uczyć, unikać błędów.Stephen Wright utrzymuje się w ósemce. - Było wspaniale. Jest zadziwiająco ślisko. Nie ciśniemy do limitu, ale czas jest OK. Zawsze fajnie jest zobaczyć pierwszy serwis!- Cieszę się, że tu jesteśmy! - oświadczył Jaromir Tarabus. - Było trudno. Staram się jechać jak najlepiej, ale trzeba zachować ostrożność bo jest bardzo ślisko.Charles Martin awansował na dziesiąte miejsce. - Zacząłem bardzo, bardzo wolno. Teraz staram się mocniej cisnąć. Poprawiam się, choć trudno atakować bez podejmowania ryzyka.
Aleks Zawada ponownie popisał się drugim czasem w ERC Junior i awansował na czwarte miejsce. - Wszystko dobrze - dobry odcinek, dobra pętla... Postaramy się przyspieszyć na drugiej pętli.
Szybszy od Zawady był tylko Jon Armstrong, miejscowy kierowca z Kesh. - Na drodze leżało dużo błota. Nie było tak źle. Panują dosyć zdradliwe warunki. Trudno ocenić, czy jedziemy wystarczająco szybko. Zobaczymy, co się wydarzy.
Emil Bergkvist traci 19,8 sekundy do Armstronga. - Wszystko jest OK. Na tym odcinku jechałem trochę ostrożnie. Wyczucie jest dobre. Samochód jest zdumiewający. Mamy dobry opis, a to jest tutaj ważne.
Chris Ingram ustępuje Bergkvistowi o 6,3 sekundy. - Jest tak ślisko! Jechałem ostrożnie. Chciałbym zaatakować, ale w tej chwili jadę bardzo ostrożnie.
Marijan Griebel zamyka czołową piątkę, w której widnieją trzy Ople Adam R2. - Pierwszy odcinek był naprawdę dobry. Na drugim mieliśmy moment przy przejeździe przez szczyt. Ten oes był dla mnie najtrudniejszy. Ogólnie wszystko dobrze i jestem zadowolony.
Rozkręcający się Łukasz Pieniążek uzyskał dwunasty wynik i awansował na 12 lokatę w łącznej klasyfikacji ERC Junior.
Fot. ERC / twitter.com/pieniazekrally
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.