Mówią przed Rajdem Azorów

Pogoda, która w marcu nie rozpieszcza odwiedzających wyspę Świętego Michała, to jedno. Ważniejsza jest jednak stawka zawodników, z jakimi przyjdzie nam się mierzyć w tym rajdzie. Nie przypominam sobie, żebym kiedykolwiek wcześniej startował w zawodach, do których zgłosiło się 35 kierowców i pilotów w samochodach R5. Myślę, że dla wielu z nich, w tym także i dla mnie, miejsce w pierwszej dziesiątce byłoby dużym sukcesem. Rok temu byliśmy blisko realizacji tego celu, co potwierdza, że w trudnych warunkach nasza taktyka się sprawdzała. Nietrudno o błąd przy nieustannie zmieniającej się przyczepności, wilgotnej nawierzchni, która często czai się pod suchą warstwą luźnego szutru. Dlatego kluczową cechą potrzebną do osiągnięcia mety będzie pokora. Nie mogę przewidzieć pogody, jaka będzie nam towarzyszyć, ale sądzę, że w tegorocznej edycji będzie się działo jeszcze więcej niż rok temu, więc trzymajcie kciuki za nas i za pozostałe polskie załogi.ROBERT GABRYSZEWSKI (RALLYTECHNOLOGY): - Sezon rozpoczął się na dobre. W Finlandii mieliśmy okazję współpracować z wieloletnim uczestnikiem WRC, Jani Paasonenem. Teraz z Łukaszem Habajem wyruszamy na Azory, będzie to jego drugi start w tej niezwykłej imprezie. Rywalizacja na szczytach wulkanu, gdzie z każdej strony otaczają nas albo przepaść, albo ocean, to duże przeżycie. To także wielkie wyzwanie logistyczne - nasza ekipa jest blisko miesiąc w drodze